Meine Nerven liegen blank...

[S1nce]

Servus,

Hatte vor 3 wochen in meinen audi 200 einen turbolader schaden,
Am verdichterrad hat sich die mutter gelöst und hat mir das verdichterrad schön zerkleinert.

Heute hab ich es geschafft nach 15 stunden arbeit den turbolader zu tauschen da der motor so blöd zugebaut ist das ich den halben motor zerlegen musste. Kein querstrom kopf...

Gerade testfahrt gemacht erst 0.5 bar dann 0.8 bar dann habe ich aufgehört heim gefahren
Am berg wo er ziehen musste beginnt der lader wieder zu surren... sehr stark je nach drehzahl ich hoffe jetzt nur das der kleine ölfilter für den turbo kreislauf zu ist mit alu spänen und der lader zuwenig öl bekommt ich habe keine lust den motor nochmal zu zerlegen

genervte grüße

[bitsnake]

Herzlichen Glückwunsch. Mein 200er steht grad zerlegt in der Werkstatt und wartet auf den überholten Lader.

Da lob ich mir doch das Schrauben an Supra. Da ist der Lader ratz fatz gewechselt. Wenn der einmal draußen ist kann man immer gleich den Ölwechsel mit machen. Kommt man schön an den Filter ran.

Allerdings hält der Lader am 200er dafür deutlich länger. Serienmäßige Nachlaufpumpe ist doch was feines.

[Stefan Payne]

Zitat von bitsnake

Serienmäßige Nachlaufpumpe ist doch was feines.

Kann man sowas nicht auch bei der Supra nachrüsten?

[bitsnake]

Ja

[supra-normen]

stefan guck mal hier http://www.druckbuden.de/Normen.html#null bild 83 da siehst du schön links hinten wo mal das heizungsventil war so ne nachlaufpumpe

[gitplayer]

Zitat von supra-normen

stefan guck mal hier http://www.druckbuden.de/Normen.html#null bild 83 da siehst du schön links hinten wo mal das heizungsventil war so ne nachlaufpumpe

Hab ich auch drin, und auch schonmal nen Thread mit Bildern vom Einbau erstellt.

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=25770

[Stefan Payne]

Zitat von bitsnake

Ja

Nur für Kühlwasser oder eher für Öl?

@Normen
Bringt denn eine Wasser-Nachlaufpumpe was?
Ich dacht hier eher an eine Öl-Nachlaufpumpe.

[mk3 wien]

[quote=Stefan Payne;429372]...Bringt denn eine Wasser-Nachlaufpumpe was?QUOTE]

weil man sich den turbotimer somit ersparen kann.Terrortuner-Erfindung

[gitplayer]

Zitat von Stefan Payne

Bringt denn eine Wasser-Nachlaufpumpe was?

Zumindest verhindert sie, daß dir das Kühlwasser nach Abstellen des Motors anfängt zu kochen, weil es in Bewegung gehalten wird. Nach dem Abstelen sind ja die ganzen Komponenten noch gut heiß. Wenn das Wasser nun steht, dann heizt es sich zusätzlich auf. Ist natürlich nicht grad gut für die ZKD.
Natürlich muß man sehen, daß mit der gezeigten Lösung nur der Kopf durchspült wird. Ist jedoch besser als garnix. Optimal wär's dann, wenn man den Kreislauf so umbauen würde, daß alles mit ner großen E-WaPu durchspült wird. Gab einige Ansätze dazu hier im Forum, aber nix davon war so ganz optimal. Daher hab's dabei belassen die Pumpe statt dem Heizungsventil einzubauen. Dazu den Lüftermod und dann bringt das schon was.

[Stefan Payne]

Also so umständlich ist das nun auch nicht, einfach einen 2. Wasserkühler einbauen, ein oder 2 Magnetventile einbauen und halt 'ne Pumpe, die kannst ja hinterm Magnetventil einbauen.

Ist nur doof, das du am Kühlerkreislauf rumschnibbeln müsstest und das man hier recht viel kaltes Wasser hätte, was ganz und garnicht gut für die Teile ist...

[Silent Deatz]

Zitat von Stefan Payne

Also so umständlich ist das nun auch nicht, einfach einen 2. Wasserkühler einbauen, ein oder 2 Magnetventile einbauen und halt 'ne Pumpe, die kannst ja hinterm Magnetventil einbauen.

Ist nur doof, das du am Kühlerkreislauf rumschnibbeln müsstest und das man hier recht viel kaltes Wasser hätte, was ganz und garnicht gut für die Teile ist...

wenns so einfach ist, warum machst es nich einfach?

[Stefan Payne]

Hab gerad kein Geld dafür

[S1nce]

So nach einigen problemen läuft meine dicke lady wieder ist das sitz drücken gefühl wieder geil nach 3 woche....