Hoher Ölverbrauch

[Steinbruchsoldat]

Jop, hört sich alles net gut an, wird dringend Zeit das man das mal begutachtet....

[mk3 wien]

[quote=gitplayer;421473]Stuttgart liegt aber net in Bayern. QUOTE]

Zitat von mk3 wien

ist nicht der wachmann aus bayern..........der 1jz ist sicher billiger wie so einem motor nocheinmal aufrichten.wenns wirklich so schlimm ist wies geschrieben wurde........

Zitat von schokomanu

Naja Steini, dann plan schonmal Zeit für ne Motorüberholung bei ihm ein :-) Turbolader für ihn haste ja auch noch im Regal liegen :-)
Das klingt ja mal nach nem total zu schrott gefahrenen Motor........

und ich dachte das is der grosse parkplatz bei der bayernarena

[schokomanu]

was selten ist, aber bei meinem 200sx der fall war, das plastik oben im Kühler, sozusagen da, wo der innere teil mit gummi und feder vom deckel drauf abdichtet, war weich und bröckelig geworden, deshalb hat mein nissan das wasser da zum ausgleichsbehälter raus gefeuert. trotzdem war als folge davon der Motor hin und zwar richtig. Wegen dauernder Überhitzung (nicht sichtbar auf der anzeige, weil die , wie bei dir auch, immer im Norm bereich geblieben ist) hatte ich dann nen Kolbenfresse mit gleich anschliessendem Kolbenkipper auf Zylinder 3, dazu Kopfichtung kaputt.

Also im Endergebnis wird sich für dich wohl kaum was ändern, nur evtl ist da der Anfang allen Übels versteckt

[Mr. Akagi]

holy shit.... ich hoffe das es nur halb so schlimm is...

[kevin_204]

fahr zu deinem händler!!!

wenn du schon die garantie hast dann auf jeden fall dahin und nen neuen Motor verlangen, oder zumindest ne komplette Überholung =P

[Willy B. aus S.]

Zitat von Mr. Akagi

... hee meine händlergarantie gilt noch!...

und dann fragst du noch? Nix wie hin zu dem Händler und Finger weg von jeglichen Eigenreparaturen. Sonst verfällt womöglich der Garantieanspruch.

[sauerkraut]

ich habe auch ein ähnliches problem
fahre 1000km und muß 1liter öl nachfühlen
es leckt ganz schön im motorraum ich möchte alle dichtungen ausstauschen.
aber öl temperradur ist ok aber dafür fährt die alte oma net zu schnell
berg ab mit rückenwind ca 230
er ist bj90 und ein rechtslenker aus japan ohne turbo
ist das normal lohnt es sich die dichtung auszutauschen

[Steinbruchsoldat]

Kommt drauf an wo es leckt... Aber 1l/1000km ist eigentlich im Rahmen...