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Alt 09.11.2008, 22:42   #1
Steinbruchsoldat
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Steinbruchsoldat befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ladeluftküler befestigen

Hi,
da ja schon einige hier mit nem größeren Ladeluftkühler rumfahren würde mich interessieren, wie ihr den so befestigt habt. Ein paar Bilder wären super...
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Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt...
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Alt 09.11.2008, 22:48   #2
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Ladeluftküler befestigen

du könntest dir nen paar 3-4cm breite Blechstreifen entsprechend hinbiegen.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 14.11.2008, 15:00   #3
Pomm
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AW: Ladeluftküler befestigen

Schau mal bei Lolek auf der Hompage da sind gute Bilder wie er ihn befestiegt hat !!
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Alt 14.11.2008, 21:21   #4
stefankerth
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stefankerth wird schon bald berühmt werden
AW: Ladeluftküler befestigen

oben quer ein 20x20 mm aluminum vierkannt, rechts und links an die bleche von den Lampen geschraubt.
Unten mit 2 laschen an die querstrebe auf der der kühler sitzt.
Bei mir müsste ich den Halter von dem Motorhaubenschloß noch durch ein flacheres Profil ersetzen.

mfg Stefan
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Alt 15.11.2008, 21:00   #5
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ladeluftküler befestigen

Obi Winkeleisen schön dick besorgt weil der LLK ja auch 40 kg wiegt.

Winkel dann abgeflext ca 2cm stehen lassen.

Die Winkeleisen unten an die Karosse geschweißt dann auch von Obi moosgummi wurde damals für irgend nen abziehspachtel benutzt.
Den Mosgummi passend geschnitten und dann in diese 3 Winkel unten den LLK gestellt. DAnn konnte der unten nicht mehr nach unten und nicht mehr nach vorne weg und war weich gelagert das er nicht mit der zeit risse bekommt.
Von oben dann das gleiche nur da hab ich die winkeleisen festgeschraubt zwechs wenn man den mal ausbauen will.

Frag aber nicht welche Löcher ich da genommen hab zum festschrauben das hab ich vergessen.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 15.11.2008, 21:27   #6
Steinbruchsoldat
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Steinbruchsoldat befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ladeluftküler befestigen

Zitat:
Zitat von Dark Shadow Beitrag anzeigen
Obi Winkeleisen schön dick besorgt weil der LLK ja auch 40 kg wiegt.
Ist da ne 0 zuviel, oder wat fürn Riesenteil fährst du?
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Alt 15.11.2008, 21:38   #7
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ladeluftküler befestigen

ne stimmt schon so war ne Anfertigung haben wir zu zweit reingehoben. *g
war ne anfertigung an die verlängerte Front mit der Severage front ohne den Stoßfänger vorn. Musste auch noch einiges an Halterungen etc. weichen.
Dann geht da mächtig was rein.
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Alt 16.11.2008, 14:09   #8
Silent Deatz
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AW: Ladeluftküler befestigen

Wie willst das bei uns unterbringen?
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Alt 16.11.2008, 18:13   #9
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Ladeluftküler befestigen

oder auch nen kurzen 4-zylinder einbauen.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 16.11.2008, 18:26   #10
Breth
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Breth ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Ladeluftküler befestigen

Ich hatte das damal so gemacht: (achtung Kühler schon verkauft)

http://supra-forum.ch/showthread.php?t=24297
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BCP-Performance
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BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei!

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Alt 17.11.2008, 17:01   #11
Steinbruchsoldat
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Steinbruchsoldat befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ladeluftküler befestigen

So, der Kühler hängt inzwischen drin...

Das nächste Problem, wie fahre ich am besten mit den Rohren vom Turbo zum LLK? Ist mächtig eng da unten...
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Alt 21.11.2008, 16:36   #12
Steinbruchsoldat
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AW: Ladeluftküler befestigen

Und hier gibts die Lösung: http://www.supra-forum.de/showpost.p...&postcount=145
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