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Alt 13.02.2008, 17:54   #16
Andreas Köster
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Will den 7m ja nich schlecht machen,aber son 1jz is halt mal nee Alternative und vielleicht kann man den ja Günstig schießen!
(Nähe Wiesbaden)
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Alt 13.02.2008, 18:04   #17
manni
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Der is aber ausm Soarer der geht nich so einfach ine Supra.
Und wenn er Versand anbieten würde könnte er mehr bekommen.
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Alt 13.02.2008, 18:06   #18
SupraJoerg
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Ein 7M ist niemals Standfest....
Und schon kein vergleich zu einem 1/2JZ.

Wirtschaftlich gesehen sind 7M Extrem Umbauten finanzielle Todgeburten, wird Dark Shadow bestätigen.....


Jörg
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Alt 13.02.2008, 18:08   #19
Stefan Payne
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@Andreas Köster
Naja, ich sehe nicht soo viel Sinn darin, einen R6 gegen einen R6 zu tauschen, vorallendingen wenn der Hubraum sich nicht soo viel geändert hat...

Wenn, dann würd ich eher über einen V8 nachdenken...
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Alt 13.02.2008, 18:46   #20
Andreas Köster
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Zitat:
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@Andreas Köster
Naja, ich sehe nicht soo viel Sinn darin, einen R6 gegen einen R6 zu tauschen, vorallendingen wenn der Hubraum sich nicht soo viel geändert hat...

Wenn, dann würd ich eher über einen V8 nachdenken...

Der 1jz is ein weiterentwickelter 2,5l Motor mit Biturbo!
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Alt 13.02.2008, 18:48   #21
UweT
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Zitat:
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Ein 7M ist niemals Standfest....
Und schon kein vergleich zu einem 1/2JZ.

Wirtschaftlich gesehen sind 7M Extrem Umbauten finanzielle Todgeburten, wird Dark Shadow bestätigen.....


Jörg
Jörg,genau auf so eine pauschale Aussage hab ich gewartet...

natürlich ist der 7M standfest und für viele 100tkm gut,wie die Motorenlaufleistungen auch bestätigen...vorausgesetzt man eleminiert die Schwachstellen,die der Motor mit in die Wiege gelegt bekommen hat...

von Tuning-Extremumbauten war meinerseits auch nie die Rede
ich wiederhole mich in dem Punkt gerne : bei Serienleistung hält dann der 7M ewig und ist auch vollgasfest...

übrigens: ich finde auch das der 1/2 JZ ein toller Motor ist...
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Alt 13.02.2008, 19:37   #22
Stefan Payne
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Zitat:
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Der 1jz is ein weiterentwickelter 2,5l Motor mit Biturbo!
Beim V8 musst auch 2 Turbos nutzen, hast dann auch den Vorteil das du für recht hohe Leistungen nicht so sehr aufladen musst, außerdem kannst 2 kleine Turbos nutzen, was besser fürs Ansprechverhalten ist.

Das ist auch ein Problem von 'Turbogetunten', du hast dann zwar u.U. 600PS oder mehr, auf der Rennstrecke kannst aber kaum was reißen weil das Ansprechverhalten des Motors nicht sehr gut ist, dazu der Bereich, in dem der Turbo nicht arbeitet (wenn dir ein 1,9l TDI bekannt ist, weißt du, wie übel ein Turbomotor sein kann).
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Alt 16.02.2008, 10:06   #23
Silent Deatz
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AChtung!

Das ist ein Soarer Motor, man braucht eine andere Ölwanne und der Motorkabelbaum muss, anders als bei einem Motor aus einer JZA70, anders umgelötet werden.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 16.02.2008, 11:57   #24
SupraJoerg
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@UweT
Was bitte ist an einem Stock 7M mit Stock ZKD STANDFGEST(Stock Leistung)?????????????

NICHTS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hält niemals nach Werksvorgaben 100TKM.

ein 1JZ/2JZ hält mit Stock Teilen und Stockleistung hält ewig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Habe jedemenge MKIV Kunden mit teilweise 200 bis 300TKM und 1 Motor/ZKD/Ladern.

das gibts bei 7M nicht!!!!!!!!!!!!!!!!!


Jörg
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Alt 16.02.2008, 16:59   #25
Christian
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SupraJoerg, wenn du mal Zeit hast guck dir mal dein Keyboard an, ich glaub einige Sonderzeichentasten klemmen bei dir
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KFOR
MNTF(S)


Spiderschwein, Spiderschwein...
150x 5.56x45mm
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Alt 16.02.2008, 20:10   #26
SupraJoerg
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@Christian
da klemmt nichts

Jörg
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Alt 17.02.2008, 18:46   #27
Waisenhaustuning
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Gleich zu ende, und noch recht günstig. Bin mal gespannt wie billig der weggeht.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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Alt 17.02.2008, 19:12   #28
Waisenhaustuning
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Verschenkt an ??????????
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Alt 17.02.2008, 19:53   #29
ToyotaTom
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ey 581€ is echt geschenkt - da wird sich jemand freuen
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Alt 17.02.2008, 20:05   #30
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
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Für nen Motor von dem ich 0,0 weiß find ich das jetzt nicht wirklich geschenkt

Noch dazu, wo er nichtmal p&p passen wird in ne MK3.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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