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Umfrageergebnis anzeigen: was braucht der supra-fahrer von heute?
Short Shifter Gen2 10 26,32%
Drosselklappe 90mm 11 28,95%
Heckdiffusor 14 36,84%
Fahrwerksteile 14 36,84%
nix. hab schon alles. 3 7,89%
cali, deine sachen taugen nix 3 7,89%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 38. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 29.08.2007, 18:04   #16
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

ja wie gesagt, wenn da schon jemand drauf war hält sich der Ärger in Grenzen. Da zahlt man "nur" noch den wirklichen Verbrauch. Leider gibts Cargolifter nicht mehr, zu den Zeiten war da regelmäßig was. Wenn ein Prototyp fertig ist wäre das aber schon möglich, ich kann hier auf Abruf einfach mal hinfahren auch wenn sich zufällig ne Gelegenheit ergibt. Die 250km/h Geschwindigkeitsgrenze liegt mir nicht soo schwer im Magen, ich denke das genügt um so ein Teil zu testen und ggfs. zu optimieren.
bitsnake ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2007, 18:04   #17
suprafan
Captain Slow
 
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suprafan wird schon bald berühmt werden
AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

wie wär's mit modifizierten ölwannen nach GruppeA-vorbild?
außen
nochmal außen
innen
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
suprafan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2007, 18:04   #18
Christian
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Christian befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

Zugstreben und LLK, hört sich suuuper an. Her damit!
__________________

KFOR
MNTF(S)


Spiderschwein, Spiderschwein...
150x 5.56x45mm
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Alt 29.08.2007, 18:10   #19
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

hatte Dir schoin mal was gesagt wegen dem Öltank
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2007, 18:35   #20
caligula
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caligula befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
ja wie gesagt, wenn da schon jemand drauf war hält sich der Ärger in Grenzen. Da zahlt man "nur" noch den wirklichen Verbrauch. Leider gibts Cargolifter nicht mehr, zu den Zeiten war da regelmäßig was. Wenn ein Prototyp fertig ist wäre das aber schon möglich, ich kann hier auf Abruf einfach mal hinfahren auch wenn sich zufällig ne Gelegenheit ergibt. Die 250km/h Geschwindigkeitsgrenze liegt mir nicht soo schwer im Magen, ich denke das genügt um so ein Teil zu testen und ggfs. zu optimieren.
klingt ja gar nicht so schlecht. die 250km/h grenze grämt mich auch nicht so richtig. man kann ja eine tendenz erkennen dann.

Zitat:
Zitat von suprafan Beitrag anzeigen
wie wär's mit modifizierten ölwannen nach GruppeA-vorbild?
außen
nochmal außen
innen
das wird schwierig. bräuchte dann einige ölwannen, weil komplett selbst anfertigen is schwierig.

Zitat:
Zitat von Christian Beitrag anzeigen
Zugstreben und LLK, hört sich suuuper an. Her damit!
zugstreben evtl ja. LLK nein. 1. hat supradiabolo da schon was in planung, 2. möcht ich was komplett in eigenbau herstellen. und nen llk zu fertigen liegt nicht in meinen möglichkeiten denk ich.

Zitat:
Zitat von Willi Thiele Beitrag anzeigen
hatte Dir schoin mal was gesagt wegen dem Öltank
das mit dem rohr?
__________________
Bremsen macht die Felgen schmutzig

Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment
caligula ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2007, 18:43   #21
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

das mit dem rohr?[/quote]

die einfachste Möglichkeit mehr Öl in die Wanne zu kriegen
Willi Thiele ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2007, 19:04   #22
Meik54
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Meik54 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

@Supradiabolo

Wenn die Doppelscheinwerferhalterungen aus VA für die Hellas
in Serie geht bin ich dabei...

Hab das Muster gesehen....wenn das hinhaut, einfach geil
Gruß
Meik
__________________
Wenn dir die Scheisse bis zum Hals steht, solltest du den
Kopf nicht hängen lassen
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Alt 29.08.2007, 19:20   #23
King of Queens
DJURADJ
 
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

hallo

cali du beginnst mir langsam zu gefallen mit deinem pionier-getue...

bin auch für drosselklappe PnP.

wenn du was fahrwerktechnisches machen willst, dann mach doch PU-Buchsen, alle gummidinger ersetzen.? wäre das möglich?

gruss dusko
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Alt 29.08.2007, 20:53   #24
Formi
Mr. Off-Topic
 
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Formi wird schon bald berühmt werden
AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

wer von euch hat die leistung für die zugstreben oder eine 90mm drosselklappe? 0.0
__________________
Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
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Alt 29.08.2007, 21:08   #25
jailbird25
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

@John:

Das mit der Zugstrebe für die Hinterachse....

Ich wär dann bald soweit...Material gibts mehrere Möglichkeiten..Festigkeitsgutachten der Nähte bekomm ich von der Techn.Uni Zittau über sponsoring Federnfabrik Zimmermann....

Aber du kommst ja eh bestimmt die Tage mal rüber.....hab heut Abends noch Muster geschweisst für ne Firma die hochbelastete Stahlreifen fertigen.....
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Alt 29.08.2007, 21:16   #26
jailbird25
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

Zur Aufklärung nochmal:

Eine verstärkte und neu konstruierte Zugstrebe liegt schon als Plan da dank John.

Das Problem aber ist, es handelt sich um ein Fahrwerksteil was hohenBelastungen ausgesetzt ist und, wenn man es öffentlich anbieten will man ein Musterprüfbericht dafür haben muss.

Der beinhaltet die genaue Aufschlüsselung des Materiale auf Zusammensetzung und die Beurteilung der Schweißnaht...
Dann die Bruchprobe und die Probe der max. Kraftaufnahme bis zum Bruch.
Nicht einfach aber es geht.....aber mal so zu Haus was zusammenbrutzeln läuft nicht..
Ausserdem kann man das eh nich so mit Schutzgas braten..auch der Schweisser muss letztendlich einen Sachkundenachweis haben...

Der Erstmusterprüfbericht von der Uni kost auch richtig Geld..also nix mit 20 RM oder so..aber..wenn man ne gute firma in der hinterhand hat, lässt sich vieles ermöglichen...

Lasst uns zwei mal noch n paar wochen Zeit und ich hab dann ev. schon eine fertige zum angrabschen da!
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Alt 29.08.2007, 21:37   #27
MA70
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

Ist mit Zugstrebe das Ding hier gemeint ?
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Tormentor
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Alt 29.08.2007, 21:38   #28
jailbird25
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

ja genau diese hier!

sieht aber eher gegossen aus das Teil hier....
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Alt 29.08.2007, 21:51   #29
MA70
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

Ist das Teil von Suprasport.com.
Das haben die als gegossene Stahlvariante (ca. 5 Kilo pro Stück) und als gegossene Aluvariante (ca. 2,25 Kilo pro Stück).

Hier die Aluvariante:

Hier der Link zum Shop: Rear traction arms

Die hatte Sumi doch auch zuletzt verbaut.Sumi Motorswap Vielleicht gibt es da einen Erfahrungsbericht?
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Tormentor
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Alt 29.08.2007, 21:58   #30
jailbird25
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AW: was braucht der supra-fahrer von heute?

aber bei dem Preis wird mir schlecht...fürn gegossenes Teil...
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