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Alt 11.08.2007, 20:48   #16
danielMA70
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das video hätt ich gern mal gesehen....

greetz daniel
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Alt 11.08.2007, 21:08   #17
suprawilli
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wurde bei rapeshare??? heißt dat so??? gelöscht. vielleicht hat das jemand auf der platte und stellt es nochmal online!?
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Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 11.08.2007, 21:34   #18
Andreas Köster
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8.9.2007 Dyno Day in Marl!
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Alt 11.08.2007, 21:43   #19
suprawilli
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Zitat:
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8.9.2007 Dyno Day in Marl!
zu weit weg
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Alt 12.08.2007, 16:09   #20
Dark Shadow
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@Nightwulf

mach breitere Reifen drauf und fahre nur mit 1,8 bar Reifendruck. Wird die Haftung nochmal deutlich besser beim beschleunigen, probiers mal. Nur fahr so nicht so sehr schnell. Weil bei 300 blasen sich die Reifen irre auf. Machen sie vermutlich nicht lange mit.

fand das total fahrbar man hat ja keinen unsensieblen Gasfuß.
Aber ehrlich gesagt gibts auch nix was ich als nicht fahrbahr betiteln würde.
Wird eigentlich nur interessanter.

Sowas gibts einfach nicht, selbst wenn man ne Drehzahlorgel hat. Will man chruisen fährt man halt in niedrigeren Drehzahl Regionen und zum flotten fahren nutzt man die hohen. Find ich sogar humaner kann man auch locker mal ne Freundin fahren lassen. Z.b. Frauen drehen meistens garnicht in den Bereich rein in dem der Motor anfängt zu leben und ist besser für den Antriebsstrang weil weniger Drehmoment im Spiel ist.

Das die Räder so lange drehen fand ich auch nie schlimm, mein ist nicht schlecht drückt der wagen halt vom 1. bis 3. immer gleich.

Das Video muss man net sehen war net so wild, hab da nur meine Launch Control getestet und das bei nur 1,3 bar.

Würd aber nicht sagen das es nicht einige schnellere gibt, weil gibt sicher auch Leute die nicht im Forum sind. Mein das Forum ist ja nicht jedermanns Sache.

@David Dir gefällts ja, also jammer net ich hätte dich da reingezogen. *g
Ist immer so man denkt sich misst, was da alles drinnen steckt. Dann sitzt man drinnen und beschleunigt einmal und denkt sich, wurscht und wenn der Motor nur 10000 km leben würde. Solange er SO 10000 lebt. Problem ist dann nur die Übergangszeit bis der neue Motor fertig ist. Das ist wieder ätzend. Außer man lernt dazu und stellt sich gleich nen Reservemotor hin. Muss ja kein super Motor sein, nur das die Supi gleich wieder läuft.

Kommentar von nem Sprit spar Freund von mir. Also da wäre mir das dann auch egal wenn der Wagen nen halben liter pro km verbraucht. Was er ja auch nur macht wenn man ihn wirklich bei jeder Gelegenheit scheucht. Andere haben da weniger Verständnis. An einem Tag war ich 3 mal bei der gleichen Tankstelle und jedesmal vollgetankt. Den Verkäuferinnen ihr Gesicht hättet ihr sehen sollen war göttlich. Die fanden das weniger gut.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

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Alt 12.08.2007, 22:23   #21
Vla
29L/100km@80min to HH
 
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Ist denn jetzt das Treffen in Marl am 8.9.?

Gruss
Vla
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Alt 12.08.2007, 22:30   #22
Daniel
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@nightwulf: hatte der AMG den socken voll unten?
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Alt 13.08.2007, 13:50   #23
Andreas Köster
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Zitat:
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Ist denn jetzt das Treffen in Marl am 8.9.?

Gruss
Vla
Jaaaaaaaaaaaaaa!!!!
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Alt 13.08.2007, 15:23   #24
Willi Thiele
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na aml sehen vielleicht komm ich auch aber ohne Prüfstand
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Alt 14.08.2007, 21:43   #25
NightDriverXY
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hm schickt mir irgend jemand mal das Video anschaune kostet ja nichtS
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Alt 14.08.2007, 23:05   #26
ToyotaTom
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war das des 60-280 ?? wenn ja dann schick mir deine email per pm dann schick ich es dir oder icq ??
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Alt 15.08.2007, 02:00   #27
Roger330
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Na ja, ich duck mich mal. Hab aber doch ein bisschen was zu schreiben.
Ich war mal im July auf der Rolle mit der alten MK III, 332 Ps und 543 Nm.
Bin dann mal bei den Rotenburg Race Days gestartet, es waren 4 Supras
da auch eine MK IV. Ich war die schnellste, 13,1 auf der 1/4 Meile.
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Alt 15.08.2007, 08:47   #28
Lolek
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Zitat:
332 Ps und 543 Nm
Nicht schlecht. Hast du den Ausdruck digital? Kann man den mal sehen?
Wieviel LD hattest du?
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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Alt 15.08.2007, 16:12   #29
nightwulf
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Also der AMG hatte volles rohr war ein kumpel muss dazusagen er hatte noch zweileute mit so etwa 150kg on top also 2150kg gesamt ungefähr. ich war alleine und tank haalb voll. war auch noch ein 911 carrera s cabrio dabei der hatte unten rum ganschön bums aab 200 ging er nach hinten.
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Alt 15.08.2007, 16:21   #30
supradiabolo
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....SL 55..........kaum zu glauben......

ich hatte schon bei einer AMG C-Klasse mächtig am Rädchen drehen müssen....

SL 65--->nicht den Hauch einer chance....mann war der schnell wech
__________________


~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~
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