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Alt 04.06.2007, 17:58   #16
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Grosses Heulen

Wenn du n GCC brauchst, ich hab noch eins rumliegen.

Da kannst bis zu 12% abmagern/anfetten über (ich glaub) 7 Drehzahlbereiche. Dazwischen errechnet das Gerät selber die Werte.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 04.06.2007, 20:51   #17
Dark Shadow
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Grosses Heulen

Also Jailbird

äm ich korrigier das ja nur ungern aber mit dem Verdichtungsverhältnis änderst du sehr wohl auch die Kompression. Fakt bewiesen.
Hast dich wohl verlesen etc.

nightwulf man kann aber z.b. sehen ob du auf einem 4 Bar auf dem nächsten 8 und wieder nem anderen 12 hast usw. Das darf egal welche Dichtung verbaut ist nicht sein.

Bei ner etwas dickeren Dichtung sagen wir 2mm wirdst trotzdem nicht oder nur sehr wenig unter 10 Bar haben wenn alles soweit ok is.

Wichtig ist vor allem das die Zylinder relativ gleichmäßig schlecht oder gut sind.
Man sagt so grob mehr wie 1 Bar Unterschied vom schlechtesten zum besten sollte nicht sein.
Laufen tut der auch noch rund wenn mehr Unterschied da wäre und würd ich auch weiter fahren dann.
Wenn aber einer mit 4 dabei ist oder mit 6 dann würd ich immernoch fahren aber mich damit abfinden schonmal nen neuen Motor aufzubauen nebenbei um dann wechseln zu können wenn der andere gar stirbt.
Mach sowas immer mit wenn ich schonmal die Kerzen draußen hab.
Fehlercodes wirft die Kiste net aus oder?

Kompression wäre der nächste schritt den ich testen würde in Verbindung mit anderen Zündkerzen.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 04.06.2007, 21:00   #18
jailbird25
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AW: Grosses Heulen

das ist nicht messbar....glaub mir....stell dir das mal vor wenns denn tatsächlich so wäre...das mach dann mal bei nem Diesel der eh schon mit 40 oder 50 Bar komprimiert....das is zu vernachlässigen in dem um wieviel sich die Kompression verändern würd..beim Benziner nimmste eh nur im Zehntel Bereich we..dann is der Kopf eh irgendwann schon Untermaß bei nochmehr planen....
Kompression holste nur durch die Brennraumabdichtung noch zusätzlich raus..und durch die Kolbenbodenform.....
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überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!!
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Alt 04.06.2007, 22:04   #19
Dark Shadow
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AW: Grosses Heulen

Jailbird es ist messbar er hat gesagt er hat die Verdichtung reduziert...

und die kann man auch mit 2mm Dichtung z.b. reduzieren und dann ist das messbar. Habs ja schon gemessen mit meiner 2mm Dichtung.
Oder hast du 10 Bar Kompression auf allen Zylindern wenn du Serienverdichtung hast? Sicher nicht. Da hast dann bissl mehr.

Was ist das für n Vergleich mit dem Diesel? Schreibst doch selber hat ne hohe Kompression passt doch verdichtet auch mehr.

Kein Mensch hat von verdichtungserhöhung geredet ging doch um senken. Schau aber auch drauf das die Abdichtung gut ist. Das mach ich prinzipiell.
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