Pleuellagerschaden?

[Breth]

Jungs!!!!!!!!

Es hat sich aufgeklärt! Es war zu wenig Öl im Motor und darum hat ein Stössel angefangen zu rattern. Nun neues Öl reingefüllt und das Motörchen schnurrt wieder wie ein Kätzchen!

Greetz Breth

[Breth]

Das war sozusagen:
Banal-Fatal!

[jailbird25]

ohne Worte!!!!

[Grizzly]

Wenn es nur unter Last da ist, kann es immer noch ein leichter Lagerschaden sein, vor allem wenn es beim Kaltstart recht stark scheppert.
Wenn es NUR unter last da ist, kann ein Steg der ZKD zwischen 2 Zylindern durschgebrannt sein, hört sich auch fast an wie ein Lagerschaden.

Gruß Grizzly

[Willi Thiele]

denn mach mal schön dickes Öl rein dann hält er wohl noch ein bisschen, zu wenig Öl ist tödlich für die Supra

[Willy B. aus S.]

[Breth]

Upps.....

bin nun gerade Zuhause angekommen, das Geräusch ist nun wieder da. Ist aber eindeutig von der Ventilsteuerung. Bei erhöen der Drehzahl ratter es (rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr) wenn ich die Dk schliesse verschwindet das Geräusch und geht mit abnehmender Drehzahl in ein gieeren über das von den Nockenwellensteuerräder aus kommt. Wenn ich da die Hand an die Abdeckung halt spüre ich auch deutliches vibriren.

Also: Nockenwelle angefressen? Oder nockenwellenräder lose? Oder Abdeckungsgehäuse streift an den Nockenwellenräderen?

Breth

[Willi Thiele]

schraub den Deckel ab und guck nach ,wird ja wohl so schwer nich sein ,bevor Dir alles um die Ohren haut

[Daniel]

das klackern der lager geht durch den ganzen motor, man kann fälschlicherweise meinen es käme aus den ventildeckeln.......ich würd trotzdem noch auf lagerschaden tippen, gerade wenn auch noch öl gefehlt hat.

[Breth]

Soo,.............

Ich lass das Ding übers Wochenende erstmal stehen und schaue dann am montag im Geschäft nochmals nach. Ich gehe dann mal Schritt für Schritt vor und lasse euch dann wissen was das problem gewesen ist!


Greetz Breth

[lova1982]

So, bin gerade von Christian "el-Schlachter" wieder daheim. Naja, nicht ganz, schon seit 3 Stunden, aber egal...

Ich tippe auf Lagerschaden - und das mit 100%iger Sicherheit. Möchte Dir die Woche nicht verderben, aber Lagerschaden ist Lagerschaden und wenn Du den Motor noch retten möchtest, dann lass ihn stehen.

[jailbird25]

@Breth: mach des mal am Montag so wie ichs dir am Telefon vorhins gesagt hab...!!

Zitat von lova1982

So, bin gerade von Christian "el-Schlachter" wieder daheim. Naja, nicht ganz, schon seit 3 Stunden, aber egal...

Ich tippe auf Lagerschaden - und das mit 100%iger Sicherheit. Möchte Dir die Woche nicht verderben, aber Lagerschaden ist Lagerschaden und wenn Du den Motor noch retten möchtest, dann lass ihn stehen.

würd ich nicht drauf wetten... wenns von oben kommt kanns auch was mit den ventilen sein... nicht alles ist gleich ein lagerschaden

[lova1982]

Zitat von -Christian-

würd ich nicht drauf wetten... wenns von oben kommt kanns auch was mit den ventilen sein... nicht alles ist gleich ein lagerschaden

Ja, aber ich hatte auch mal eine mit Lagerschaden. Dachte auch erst, dass es die Ventile waren. Das gleiche Spiel mit Ölnachfüllen. Ich würde es ihm wünschen, dass es kein Lagerschaden ist. Aber, Christian, Du weisst es doch:

Man sieht es erst, wenn man die Kiste öffnet...

[Willy B. aus S.]

hatte auch mal nen Benz in der Mache, der sich nach dem Wechsel von ZKD und Ventilschaftdichtungen anhörte, als habe er nen Lagerschaden. Zuletzt wars nur ein hängender Hydrostößel. Ok, diese Möglichkeit scheidet bei der Supra aus.