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Alt 22.12.2006, 18:37   #16
jailbird25
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Turbo Mot ist bekannt!
Wir haben früher von dort Lader bezogen!

Qualität ist ganz gut...aber jetzt bestellen wir bei Schlütter!

Schau dir mal dort genau die gesammte Internetseite an..die haben da ne Menge Dinge mal mit aufgelistet was so für Schindluder mit Überholungen getrieben wird!

Achso..war vor 2 Jahren bei der firma und hab ein Schulungsseminar dort besucht.
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Alt 24.12.2006, 09:31   #17
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Zitat:
Zitat von jailbird25 Beitrag anzeigen
Zitat:
Zitat von oggy Beitrag anzeigen
Ist diese Firma bekannt?

http://www.turbo-mot.de/
hallo

habt ihr bei den firmen schon erfahrungen gesammelt? können die ordnetlich revidieren? sind die preise ok? bediehnung?

gruss dusko
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Alt 24.12.2006, 12:08   #18
jailbird25
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Also wir als Werkstatt lassen jetzt nur noch unsere Lader bei Schlütter revidieren....auch wenn wir nen Tauschlader benötigen bestellen wir den bei Schlütter!
Ich find die Firma sehr gut...wie schon gesagt, hatte dort bei denen extra ein Lehrgang besucht...
Die haben echt meines Wissens her die besten Wuchtmaschienen....
Ja und der tel. Kontakt mit denen ist auch spitze.
Wegen den Kosten muss man nachfragen..hängt ja auch immer vom Zustand des Laders mit ab.
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Alt 23.01.2007, 10:49   #19
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hallo

die leute haben shcon genug arbeit.. sie finden es nicht nötig mir zurückzuschreiben...

gruss dusko
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Alt 23.01.2007, 11:38   #20
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Schau doch mal bei denen hier. Die sind gerade mal 200km von dir entfernt, da kann man vielleicht mal hinfahren!!
http://www.pamot.it/austausch-turbol...asp?CID=Toyota

hatte aber noch nichts mit denen zu tun!
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Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 09.02.2007, 18:16   #21
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hallo

@jailbird
schlütter traut sich nicht an den CT26 Upgrade. und hat ne antwortekultur wie ein russischer obdachloser... also jetzt hat es 1.5monate gedauert, bis die geantwortet haben.. ->technische defekte war die begründung für die späte antwort.

gruss dusko
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Alt 09.02.2007, 18:19   #22
jailbird25
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hm...kenn ich so von denen gar nicht.....naja...was soll man da noch dazu sagen...???

Dann müsste man eben mal bei STK, Motait oder Turbomot nachfragen....
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Alt 09.02.2007, 18:21   #23
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hallo

wollt dich nicht damit anmachen... wollt dich nur über diese tatsache informieren...

werd fleissig weitersuchen.

gruss dusko
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Alt 09.02.2007, 18:37   #24
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sag mal Dusko,warum kaufst Du dir nicht einfach einen fertigen neuen CT26 upgrade Lader aus den Staaten ? Auf so ein rumgeeiere mit überholen des org. Laders hätte ich absolut kein Bock

Gruß Uwe
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Alt 09.02.2007, 18:48   #25
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Zitat:
Zitat von UweT Beitrag anzeigen
sag mal Dusko,warum kaufst Du dir nicht einfach einen fertigen neuen CT26 upgrade Lader aus den Staaten ? Auf so ein rumgeeiere mit überholen des org. Laders hätte ich absolut kein Bock
hallo uwe,

für den orginal lader würd ich mir nicht soviel mühe geben.

hab mir einen kaputten CT26 Upgrade 60-1 gekauft und will den nun revidieren lassen. am lader ist das abgasgehäuse neu, das verdichterrad vom T04 neu, aber leider wurde er nicht gut gewuchtet und die gleitlager und die welle sind nur kaputt.

anscheinend trauen sich die instandsetzter nicht an einen veränderten lader.. wegen dem grossen verdichterrad.

gruss dusko
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Alt 09.02.2007, 18:51   #26
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was verstehst du unter "kaputter Welle"??????
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Alt 09.02.2007, 19:02   #27
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hallo

ich vermute, dass die welle kaputt ist.

wenn ich das verdichterrad drehe, dann dreht sich die abgasturbine nicht zentrisch. das könnte an den kaputten gleitlagern lieben oder an der verbogenen welle.

gruss dusko
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Alt 09.02.2007, 19:04   #28
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hm...na das sich die Welle verbiegt glaub ich nun mal nicht....sie würde eher brechen bevor sie sich verbiegt....

Wieviel Spiel hat er????
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