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Alt 12.11.2006, 20:22   #16
jailbird25
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Ja so'n Mädel sollte man schon an seiner Seite haben....
Was sich gut macht an der C4...das man hübsch an den Motor ran kommt durch das Haubensystem...find ich persönlich sehr gut...
Aber meine Meinung is, das ich in ner Supra mehr Beinfreiheit habe....naja...bin auch n bissel groß...hihi...
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Alt 12.11.2006, 20:28   #17
GabrielKnight
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Ja, das stimmt schon. In der Corvette kommt man sich leicht vor, wie in einem Maßanzug. Aber hat was.
Was man nicht haben darf sind Kinder.

PS

Bilder und ein Video werde ich die Tage mal einstellen. Hat man hier die Möglichkeit was hochzuladen?
Ansonsten muss ich kommende Woche mal schauen, wo ich sowas hochladen kann.
Video ist von einer Autobahnfahrt, wo man mal richtig die Beschleunigung der C4 sieht. War bereits nach meinem Umbau. Recht brutal.
Dachte davor, ohne Turbo werde ich die Werte im Traum nicht erreichen. War von der Supra verwöhnt.
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Alt 12.11.2006, 21:08   #18
Damon
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Wieviel Sprit schluckt denn so ein 5,7l Big Block Motor auf 100km?
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Alt 12.11.2006, 21:19   #19
GabrielKnight
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Kommt auf die fahrweise an.

Im Schnitt zwischen ca. 15 - 20 L auf 100.
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Alt 12.11.2006, 21:30   #20
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
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hi.
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verbrauch ist auch ok
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Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
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Alt 12.11.2006, 22:36   #21
Damon
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Dachte so ein big block frißt mehr Sprit.
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Alt 13.11.2006, 00:16   #22
GabrielKnight
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Zugegeben, bei der Kälte kann es auch mal geringfügig mehr sein.

Ansonsten, wenn die Maschine richtig eingestellt ist, befindet sich der Verbrauch in dem Rahmen von 15-20L auf 100.

Wenn ich normal Super tanke, ist der Verbrauch geringfügig höher als bei 100 Oktan Sprit.
Liegt am höheren Brennwert von von Ultimate/Optimax. Dafür ist der Sprit aber auch teurer. Widerum läuft der 8 Zylinder runder und ruhiger mit 100 Oktan Suppe. Deshalb nur Optimax/Ultimate.

Je nachdem, wann der Winter einbricht, wird er so oder so trocken gestellt.
Salz und Schnee erspare ich ihr. Saison ist langsam aber sicher vorbei, leider.
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Alt 13.11.2006, 07:26   #23
HE-MAN
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hallo Christoph

ich hab dir zwar schon 'ne mail geschriben, aber noch nicht willkommen geheissen. drum erstmal, ganz öffentlich, herzlich willkommen im supra-forum.

Zitat:
Zitat von GabrielKnight Beitrag anzeigen
Von der Corvette würde ich mich allerdings nicht mehr trennen wollen. Die Entscheidung vor 5 Jahren meine Supra zu verkaufen, war schon sehr schmerhaft.
Sowas muss ich nicht nochmal durchleben
DAS find ich schon mal gut , ich dachte schon du würdest die corvette verkaufen wollen... würd ich schade finden nach der ganzen arbeit.


ansonsten würd ich dich auch bitten ein paar bilder hoch zu laden, nimmt mich sehr wunder wie das objekt der begierde (ja, auch meiner begierde) aussieht...
Zitat:
Zitat von GabrielKnight Beitrag anzeigen
Hat man hier die Möglichkeit was hochzuladen?
Ansonsten muss ich kommende Woche mal schauen, wo ich sowas hochladen kann.
hier nicht, bzw. bilder kannst du im anhang hochladen (beim antworten, etwas weiter runterscrollen) allerdings mit sehr beschränkter grösse.
aber es gibt da 'ne super seite für das www.imageshack.us
da kannst du ohne anmelden deine bilder etc. hochladen und hier verlinken...



noch viel spass im forum


gruss boris aka HE-MAN
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Alt 13.11.2006, 15:38   #24
GabrielKnight
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Zunächst mal vielen Dank für die nette Aufnahme im Forum.

Wirklich nette Gemeinschaft hier, toll.

Dachte erst als Corvette-Fahrer wird man zum Teufel gejagt.

Suche diese Woche mal ein paar gute Bilder raus, und stelle sie hier ein, um eure Neugier zu stillen.


Danke für die nette und herzliche Aufnahme.

Nagut, bin ja nicht so, hier mal ein 2 Pic's. Gerade gefunden.

Die Maschine ist die LT-1, die ich gegen meine originale beim Umbau getauscht habe.
Die originale Maschine hatte eine Leistung von 245 PS. Diese hat 306PS.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg M1.JPG (60,7 KB, 21x aufgerufen)
Dateityp: jpg M2.JPG (54,6 KB, 46x aufgerufen)
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Geändert von GabrielKnight (13.11.2006 um 15:46 Uhr).
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