Getriebe Frage

[bitsnake]

so jetzt hab ich die Eingangsfrage nochmal gelesen. Wenn du bei 250 und 5700 U am ende bist, kannst, ähm MUSST du noch ne Menge machen. Wenn du dann soviel Leistung hast das du ständig im Begrenzer bist und dein Tacho zeigt 280 an musst du über lange 5. Gänge nachdenken.

[Japan-freak]

Also noch mal ich hatte an den schongang gedacht da es bei mir mal hin und wieder vorkommt das ich 1000Km am stück fahre nur autobahn und mir di supra im letzten gang etwas kurz übersetzt ist mir geht es nicht ganz um die endgeschindigkeit klar wäre es schön wenn man da auch mehr rausbekommt aber das geht nicht ganz denke ich !
Dann stelle ich meine frage mal anders ! Wie kann man aus der supra mehr endgesschwindigkeit bei weniger drehzahl herausholen ohne großes Motortuning ??? habe nicht die kust den mototr total umzubauen !
MfG

P.S. aber auf jedenfall interessanter thread geworden

[King of Queens]

Zitat von Japan-freak

Also noch mal ich hatte an den schongang gedacht da es bei mir mal hin und wieder vorkommt das ich 1000Km am stück fahre nur autobahn und mir di supra im letzten gang etwas kurz übersetzt ist mir geht es nicht ganz um die endgeschindigkeit klar wäre es schön wenn man da auch mehr rausbekommt aber das geht nicht ganz denke ich !
Dann stelle ich meine frage mal anders ! Wie kann man aus der supra mehr endgesschwindigkeit bei weniger drehzahl herausholen ohne großes Motortuning ??? habe nicht die kust den mototr total umzubauen !
MfG

P.S. aber auf jedenfall interessanter thread geworden

hallo

das was du hier willst ist nicht möglich.

wir haben stock schon zu wenig leistung um den 5.gang auszufahren (theoretisch 265km/h real).

wenn du den 5.gang verlängerst, dann hast du 500u/min weniger touren bei gleicher geschwindigkeit. (vielleicht wirst du weniger endgeschwindigkeit haben bei gleicher leistung)

gruss dusko

p.s.: wenn du ein kürzeres diff einbaust, dann sind "einfach alle gänge kürzer"

[bitsnake]

dann lies mal meine Beiträge bitte in Ruhe noch mal. Ist jetzt nicht so böse gemeint wies vielleicht klingt.

Etwas mehr geht nicht ohne neue Gangräder mit eigener Übersetzung. Und das ist definitiv zu teuer. Wenn dann ganz lang mit den beschriebenen Besonderheiten, dann bist du aber im 5. nicht mehr schnell mit Serienleistung.

Gruß

John

EDIT: dusko war schneller