Biiligen Boostcontroler.

[Lucky Luke]

Ich bin davon überzeugt,
dass zB. der Greddy Profec A durch den Selbstlernmodus sich individuell auf den eingebauteb TL einstellt
und
die Boostkurve durch's Regeln positiv beeinflusst
Der BC muss somit nach jedem TL-Upgrade den Selbstlernmodus erneut durchlaufen

[bitsnake]

das war ein wenig ironisch gemeint, ich bin ein AVC-R Fan (wegen der gear-based-correction). Habe noch nen alten Profec-A mit overboost+remote-Eingang am anderen Wagen, auch das macht spaß. Elektronik ist doch was feines, und boost-controller sind schöner als ladedruckregelung im steuergerät. da kommen wir mit unseren alten Wagen deutlich flexibler als modern mit Chip umprogramieren.

@suprafan: jaja, du hast wohl recht. Irgendwie hab ich mich da ein bischen vergallopiert. Aber da war noch was, muss den artikel mal raussuchen.

[Mike B.]

ein mechaniches dampfrad ist nicht gleich ein boostcontroller.
mit dem dampfrad regeltst du den druck direkt vom turbolader.
mit dem boostcontroller regeltst du den druck der in der ansaugbrücke ist.

[DK96]

Ähh, ja, vielen Dank auch!





Kann also keiner was anbieten?