1er BMW Hartge mit 450PS - Seite 2 - Toyota Supra

30.10.2005, 22:41

Zitat:

FAZIT: bmw sinkt langsam aber sicher ab.. die hatten früher mal geiles design und perfekte conzepte, aber ....

aha.....nenn mal beispiele?
bmw hat motorentechnisch weiterhin perfekte konzepte.
gut über das design kann man sich streiten, aber so schlecht scheint es nicht anzukommen wenn man die aktuellen verkaufszahlen anschaut

HE-MAN · 31.10.2005, 07:41

ich glaube was King Of Queens meint ist, dass BMW eigentlich immer für grosse, elegante gehobene-klasse wagen bekannt ist, mit sportlichem charakter. mit dem 1er gehen sie mehr mit der zeit und schauen natürlich auf den wirtschaftlichen erfolg, welcher ja aufgrund eben genannter verkaufszahlen nicht schlecht ist. sie bleiben ihrem stil nicht richtig treu...ist etwa so wie porsche mit dem cayenne

'ne sportwagenmarke baut einen geländewagen, toll! der ist so sinnlos wie der combi von aston martin

oder der zuckerwassermotor von chevy...

31.10.2005, 08:13

AAAAHSO.......

nun, in einer zeit, wo alles nach sparsamen autos schreit, muss man halt auch mal umdenken und auf ein paar neue konzepte eingehn.
besser so als den zug zu verpassen und später ins minus fahren (siehe opel, auch wenns da andere gründe hat)

und die großen limos, mögen sie aussehen wie sie wollen, haben immer noch dieselbe fahrdynamik, nen reihen6er oder größer vorne drin und sind qualitativ hochwertig.

JinX · 31.10.2005, 08:18

Ich muss mich King of Queens anschliessen. BMW sinkt wirklich ab. Nicht nur was Design und Motoren betrifft, sondern auch was den Ruf angeht. Damals wurde sehr viel auf Zuverlässigkeit, sportliches Design und mit viel Detailliebe gearbeitet. Werft doch mal einen Blick in die Top-Modelle. Plastik wohin man auch schaut - und das bei Fahrzeugen, die in der 50.000-60.000€ Klasse liegen. Und wann wurden das letzte Mal so legendäre Modelle wie der M3 E30 Cecotto, E34 M5 Nürburgring oder 2002tii wieder gebaut? Ok, das waren alte Zeiten, aber warum kann man das nicht in den "neuen Zeiten" machen? Die neuen "Sondereditionen" beschränken sich auf "Edition" "Clubsport" und weiter Bezeichnungen, die vielleicht für Golf-Spieler interessant sein mögen, aber nicht für Auto-Enthusiasten.

Und nochwas: Die Pannenstatistik ist angestiegen, Motorenschäden ohne Ende, Rückrufaktionen und permanente Werkstattbesuche prägen das Bild von BMWs Fertigungsqualität und Zuverlässigkeit.

Einen BMW würde ich nicht mal kaufen, selbst wenn man mir 50% Rabatt gewähren würde. Der Rabatt hätte sich durch die Werkstattkosten für BMW innerhalb eines halben Jahres wieder amortisiert.

Sowas muss man/ich nicht haben.

Schrecklich schöne neue Welt.

31.10.2005, 10:22

ich empfehle dir eine werksbesichtigung bei bmw und eine probefahrt im neuen 6er.

p.s. plastik? im einser und dreier vielleicht, aber in den höheren klassen hab ich bisher keins gesehn.....

HE-MAN · 31.10.2005, 10:40

Zitat:

Zitat von MONGOSUPRA

6er

HELLYEAH

gruss HE-MAN

31.10.2005, 10:51

ADW!!!! ich wollt gar nimmer aussteigen.....innen rotes leder, cockpit mit alu.....der sound, die straßenlage.....

HE-MAN · 31.10.2005, 10:55

WAS? Du bist den gefahren?!

i au will...!

31.10.2005, 11:07

diesen mitgefahrn, einen anderen selbergefahrn......

streetfighter · 31.10.2005, 12:22

wer mal richtig bmw gefahren ist will nix mehr anderes

31.10.2005, 12:27

Zitat:

Zitat von streetfighter

wer mal richtig bmw gefahren ist will nix mehr anderes

so schaut´s aus.......wer natürlich nur in popligen 320i mitgefahren, kann natürlich kein urteil fällen.

streetfighter · 31.10.2005, 12:33

Zitat:

Zitat von MONGOSUPRA

so schaut´s aus.......wer natürlich nur in popligen 320i mitgefahren, kann natürlich kein urteil fällen.

Andreas-M · 31.10.2005, 21:43

von den kleinen kompakt-dingern halt ich ja auch nix, aber wenn ich eins fahren müßte, würd nur der bmw bleiben, denn die sind wenigstens ihrem standard treu geblieben: auch das kleine ding hat heckantrieb. die front-schleudern kann man doch alle samt vergessen. da kommt doch keine freude auf. da steht man bei vollgas minutenlang mit scharrenden vorderreifen aufm fleck rum.

GMTurbo · 31.10.2005, 21:50

da muß ich leider was dagegen setzen

rechte maustaste und ziel speichern auswählen

mfg
gmturbo

Andreas-M · 31.10.2005, 22:02

sieht nur bißchen blöd aus wenn man hinten 175er drauf hat, und vorne 345er um die kraft auf die straße zu bringen.

aber flott ist das ding, das stimmt ohne zweifel.

31.10.2005, 08:18	#19
JinX Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2005 Beiträge: 120 iTrader-Bewertung: (0)	BMW? Nein danke! Ich muss mich King of Queens anschliessen. BMW sinkt wirklich ab. Nicht nur was Design und Motoren betrifft, sondern auch was den Ruf angeht. Damals wurde sehr viel auf Zuverlässigkeit, sportliches Design und mit viel Detailliebe gearbeitet. Werft doch mal einen Blick in die Top-Modelle. Plastik wohin man auch schaut - und das bei Fahrzeugen, die in der 50.000-60.000€ Klasse liegen. Und wann wurden das letzte Mal so legendäre Modelle wie der M3 E30 Cecotto, E34 M5 Nürburgring oder 2002tii wieder gebaut? Ok, das waren alte Zeiten, aber warum kann man das nicht in den "neuen Zeiten" machen? Die neuen "Sondereditionen" beschränken sich auf "Edition" "Clubsport" und weiter Bezeichnungen, die vielleicht für Golf-Spieler interessant sein mögen, aber nicht für Auto-Enthusiasten. Und nochwas: Die Pannenstatistik ist angestiegen, Motorenschäden ohne Ende, Rückrufaktionen und permanente Werkstattbesuche prägen das Bild von BMWs Fertigungsqualität und Zuverlässigkeit. Einen BMW würde ich nicht mal kaufen, selbst wenn man mir 50% Rabatt gewähren würde. Der Rabatt hätte sich durch die Werkstattkosten für BMW innerhalb eines halben Jahres wieder amortisiert. Sowas muss man/ich nicht haben. Schrecklich schöne neue Welt.

31.10.2005, 21:43	#28
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.108 iTrader-Bewertung: (8)	von den kleinen kompakt-dingern halt ich ja auch nix, aber wenn ich eins fahren müßte, würd nur der bmw bleiben, denn die sind wenigstens ihrem standard treu geblieben: auch das kleine ding hat heckantrieb. die front-schleudern kann man doch alle samt vergessen. da kommt doch keine freude auf. da steht man bei vollgas minutenlang mit scharrenden vorderreifen aufm fleck rum. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

31.10.2005, 21:50	#29
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	da muß ich leider was dagegen setzen rechte maustaste und ziel speichern auswählen mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

31.10.2005, 22:02	#30
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.108 iTrader-Bewertung: (8)	sieht nur bißchen blöd aus wenn man hinten 175er drauf hat, und vorne 345er um die kraft auf die straße zu bringen. aber flott ist das ding, das stimmt ohne zweifel. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

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31.10.2005, 07:41	#17
HE-MAN DJURADJ Registriert seit: Jun 2004 Ort: Chur, CH Beiträge: 3.239 iTrader-Bewertung: (4)	ich glaube was King Of Queens meint ist, dass BMW eigentlich immer für grosse, elegante gehobene-klasse wagen bekannt ist, mit sportlichem charakter. mit dem 1er gehen sie mehr mit der zeit und schauen natürlich auf den wirtschaftlichen erfolg, welcher ja aufgrund eben genannter verkaufszahlen nicht schlecht ist. sie bleiben ihrem stil nicht richtig treu...ist etwa so wie porsche mit dem cayenne 'ne sportwagenmarke baut einen geländewagen, toll! der ist so sinnlos wie der combi von aston martin oder der zuckerwassermotor von chevy...

31.10.2005, 08:13	#18
MONGOSUPRA Beiträge: n/a	AAAAHSO....... nun, in einer zeit, wo alles nach sparsamen autos schreit, muss man halt auch mal umdenken und auf ein paar neue konzepte eingehn. besser so als den zug zu verpassen und später ins minus fahren (siehe opel, auch wenns da andere gründe hat) und die großen limos, mögen sie aussehen wie sie wollen, haben immer noch dieselbe fahrdynamik, nen reihen6er oder größer vorne drin und sind qualitativ hochwertig.

31.10.2005, 10:22	#20
MONGOSUPRA Beiträge: n/a	ich empfehle dir eine werksbesichtigung bei bmw und eine probefahrt im neuen 6er. p.s. plastik? im einser und dreier vielleicht, aber in den höheren klassen hab ich bisher keins gesehn.....

31.10.2005, 10:51	#22
MONGOSUPRA Beiträge: n/a	ADW!!!! ich wollt gar nimmer aussteigen.....innen rotes leder, cockpit mit alu.....der sound, die straßenlage.....

31.10.2005, 10:55	#23
HE-MAN DJURADJ Registriert seit: Jun 2004 Ort: Chur, CH Beiträge: 3.239 iTrader-Bewertung: (4)	WAS? Du bist den gefahren?! i au will...!

31.10.2005, 11:07	#24
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31.10.2005, 12:22	#25
streetfighter pi-pa-pappi Registriert seit: Mar 2003 Beiträge: 4.618 iTrader-Bewertung: (1)	wer mal richtig bmw gefahren ist will nix mehr anderes

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