BOV, Luftfilter und Fußmatten für MKIII

[Nitrousholic]

Ich hab nen Serien Blow Off und das funzt wunderbar.
Wie gesagt, ich halte nichts von den Offenen...

[suprafan]

ich hab noch das serien-BOV mit offenem K&N-filter drin, das ist ganz gut laut
hab das saab-(bosch-)BOV schon hier liegen, werd's demnächst mal einbauen und schauen. wenn das wirklich so nervig is mit dem offenen filter wie DK96 beschreibt, muss wohl doch das offene rein, das hier auch noch rumliegt.... wenn schon laut, dann wenigstens schön

[Marc St]

hi lolek,

ich habe meine autoteppiche von: www.autoteppiche.com
die haben eine superqualität und eine gute paßform, der preis war damals für einen vierersatz mit supra-schriftzug ca. 70euro.

cu marc

[Lolek]

Braucht man bei einer Automatik eigentlich ein BOV, da ich ja nicht zum Schalten vom Gas gehe und so die Drosselklappe nicht schließt ?

Danke für die "Aufklärung"

Jan

[Amtrack]

Zitat von Lolek

Braucht man bei einer Automatik eigentlich ein BOV, da ich ja nicht zum Schalten vom Gas gehe und so die Drosselklappe nicht schließt ?

Danke für die "Aufklärung"

Jan

Auch bei einer AT brauchste nen BOV, du gehst ja irgendwann mal vom Gas nehme ich an Nur beim Schalten halt nich.


PS: Es gibt auch Turbos, komplett ohne BOV. Der Nissan 200SX S13 zum Bleistift. Schau da mal in den Foren nach Turboschäden

[suprafan]

Zitat von DK96

Naja, seit ich den K&N drin habe hoere ich vom Saab-BOV ger nix mehr!
Das ist neuerdings ein Gezische, Geheule, Gepfeife dass es besser nicht geht.
Ich glaube, ich bin der erste, der den ofenen LuFi wieder rausschmeisst.
Diees Theater geht mir echt auf die Nerven!

Zitat von suprafan

ich hab noch das serien-BOV mit offenem K&N-filter drin, das ist ganz gut laut
hab das saab-(bosch-)BOV schon hier liegen, werd's demnächst mal einbauen und schauen. wenn das wirklich so nervig is mit dem offenen filter wie DK96 beschreibt, muss wohl doch das offene rein, das hier auch noch rumliegt.... wenn schon laut, dann wenigstens schön

hab jetzt seit gestern das Bosch-(Saab-)BOV drin, in verbindung mit offenem luftfilter.... das teil is ja wirklich noch nen tick aufdringlicher als das (bei mir kaputte) serien-BOV, vom klang her aber sehr ähnlich. ich muss dank AT wenigstens zum schalten nicht vom gas gehen, so lässt sich das noch aushalten. aber wenn ich ne MT hätte, würde ich mir mittelfristig auch was anderes suchen