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Alt 14.05.2004, 11:21   #1
Nitrousholic
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Danke, das wollt ich hören.

Kann man den Vorderachsträgen so einfach Tauschen ?
Die Amis schreiben ja das die Träger ab 89+ Passen. Aber sicher sind sie sich auch nicht.

AT Getriebe ist dabei, Kardanwelle glaube ich nicht. ( Woher ne andere bzw wo ändern lassen ? )

Was das Getriebe angeht, werde ich vermutlich das AT beibehalten.
Der Umbau auf 6 Speed ist mir nicht ganz geheuer.

Die Motorhalter dürften kein Proplem sein.

Auspuff wird natürlich selber gemacht.

Also müsste der Umbau grundsätzlich gelingen, oder ?
__________________
cu
Andi
Nitrousholic ist offline  
Alt 14.05.2004, 11:22   #2
Nitrousholic
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Nitrousholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ach ja, ist der Cut wo du mir empohlen hast.
Der Typ ist echt in Ordnung, auch was die Bezahlung angeht.
Ist bedeutend günstiger als du gedacht hast !
__________________
cu
Andi
Nitrousholic ist offline  
Alt 14.05.2004, 14:58   #3
PST-Team
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PST-Team befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo
du hast neinen AT Cut gekauft???
das hätte ich nicht gemacht.
Den Preis den ich dir genannt hatte war ja mit MT.
Melde dich mal per PN bei mir.
mfg Thomas
PST-Team ist offline  
Alt 14.05.2004, 19:28   #4
Boostaholic
Bruce Allmächtig
 
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Boostaholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@Nitro
Soweit ich das mal auf ein Bild vom Motorinnenleben erkennen konnte, sind die mit dem 7M gefahren (blaue Fuji-Japan GT), den 1JZ gabs erst ab 1990 und die Renn-Supras fuhren schon ab 87/88.... deshalb verstehe ich den Aufwand nicht...
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
Boostaholic ist offline  
Alt 14.05.2004, 22:41   #5
Nitrousholic
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Nitrousholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Boostaholic
@Nitro
Soweit ich das mal auf ein Bild vom Motorinnenleben erkennen konnte, sind die mit dem 7M gefahren (blaue Fuji-Japan GT), den 1JZ gabs erst ab 1990 und die Renn-Supras fuhren schon ab 87/88.... deshalb verstehe ich den Aufwand nicht...
Der 1JZ Reitzt mich schon seit ich die Mühle hab.

@ PST

PN
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Andi
Nitrousholic ist offline  
 


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