need help.... Scheißdrecks Abgaskrümmerschrauben!

[CyberBob]

grundsätzlich würde ich wie schon beschrieben, prüfen ob der krümmer noch plan ist, sonst ab zum planer... das erspart dir eine wiederholung der aktion...

dann nicht M12er bolzen benutzen, sondern hülsen reindrehen...
es gibt einen gewinderschneider dafür und du hast niemals wieder sorgen...
aber im alukopf ist das trotzdem mit vorsicht zu geniessen... bring das teil lieber zum motoren instandsetzen und lass dir hülsen und passende bolzen einbauen... kostet paar euro, aber er macht es fast täglich

[Dirty Elch]

Hi.

Habe bei mir 5 neue Hülsen eingebaut. Da die alten Helikeulgewinde bereits auch verhunzt waren.

Mit 13 er Bohrer aufgebohrt und die Hülsen ohne vorher Gewinde reinzuschneiden, reingedreht. Ging einwandfrei. Ohne Spezialwerkzeug.

Scholz Mechanik in Hamburg.
Die Dinger nennen sich: Gewindeeinsätze mit Schlitz.

Telefon: 040 797 002 - 0 Fax: - 22

Das Porto kostet mehr als 5 Hülsen.

PS: Das gute daran ist, man kann die 10 er Stehbolzen wieder verwenden kann und passen damit auch auf den Krümmer, sonst müssen die 2 Passbohrungen auch aufgebohrt werden.

[Götti]

Dreh dir aus M12 Gewindestangen neue etwas längere Bolzen. Nacher drehst Du die eine Seite ab und schneidest ein m10 Feingwinde drauf.
Im Kopf machst du nen M12 geinde rein ( 5mm tiefer geht auch noch).
Hat sich bei etwa schon 12 bis 15 Zyl-köpfen bewährt.
Die Bolzen mach ich auf der Aluseite etwa 8mm länger. Ach ja - ich nehm V2A - ist zäher aber nen Scheiss zum bearbeiten.

[Andreas-M]

Mein nachgeschnittenes M12-gewinde sitzt nun seit 9 jahren im zylinderkopf, und hält immer noch.

[CyberBob]

wie gut das nicht jeder die schraube neu erfinden muss... LOL

es gibt fertige passende krümmerbolzen zu kaufen, die erfüllen alle bedürfnisse, man muss sich keine eigenen bauen