Was beachten beim Einbau von Goodridge Stahlflexbremsleitungen?

Zitat von PST-Team

Hallo
es wird nichts gekürzt, nur der flache Teller unter der Verschraubung muss am rand etwas angeschliffen werden natürlich mit gefühl, denn durch das anziehen in das org Gewinde hat sich der Teller gedrückt und ist etwas breiter geworden, merkt man auch schon beim demontieren, ich mache es immer mit etwas Schmirgel 180 und teste es 2 bis 3 mal und dann passt es schon, die Leitungen werden nicht so tief eingeschraubt wie org.!!!!!!
mfg thomas

..genau so ist es.

Und nach dem Einbau nimmt man ein Spray
um zu sehen ob alles dicht ist.

Gruß sumi88

[diabelo]

Ich hab sie drinne sind nicht so tief wie die alten seriendinger , und bremmsen tuen sie mit den Poweslotbremsen . ist der reine Wahnsin , voll geil

[Gonzo]

Oder den ders noch weiß

Was fürn Spray???

[Molto]

Zitat von diabelo

Ich hab sie drinne sind nicht so tief wie die alten seriendinger , und bremmsen tuen sie mit den Poweslotbremsen . ist der reine Wahnsin , voll geil

Kann ich nur zurstimmen,habe auch Powerslott mit Axis Beläge und Stahlflex...
und bin voll begeistert.
So schön und so schnell und so weich hat die Supra noch nie gebremst wie jetzt.



Gruß Molto

[Knight Rider]

@Gonzo:

Wann machen wir unsere Stahlflexdinger rein?
Jetzt wissen wir, auf was wir aufpassen müssen.

[supra2700]

Zitat von Knight Rider

@Gonzo:

Wann machen wir unsere Stahlflexdinger rein?
Jetzt wissen wir, auf was wir aufpassen müssen.

Shit, jetzt weiß ich wieder, was ich noch ordern wollte...

[Knight Rider]

Und vergiß die unteren Tragegelenke nicht!
Welche es sind, und die Teilenummer steht ja in einem anderem Beitrag.

Auf jeden Fall will ich am WE die Tragegelenke austauschen.
Gonzo zerlegt sicherlich seinen Motor weiter..

[Gonzo]

Bin den ganzen Samstag am schrauben. Komm halt einfach rüber dann mach mas rein. Sky wollt auch kommen wg. DVD Einbau

[BAD_SUPRA]

Zitat von Knight Rider

Und vergiß die unteren Tragegelenke nicht!
Welche es sind, und die Teilenummer steht ja in einem anderem Beitrag.

Auf jeden Fall will ich am WE die Tragegelenke austauschen.
Gonzo zerlegt sicherlich seinen Motor weiter..

apropos...

könnten das defekte Tragegelenke sein...

ich hab neulich ausgeparkt und das Lenkrad relativ stark nach links gedreht... dann beim letzten Meter hat es ein minimales Knack gemacht und man spürte das was "ausgerastet" ist für einen kurzen Moment... also das war scho immer so.... ich weiß nicht wie ich es beschreiben soll.. vielleicht wenn man mit dem Drehmomentschlüssel arbeitet.......so ein ähnliches Geräusch und Ruckeln? hm sehr schwer zu sagen und zu deuten für euch..aebr wie macht sich das bemerkbar sonst?