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Alt 12.04.2004, 22:40   #1
supra.
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@Rohal

du wiederspricht dich aber schon ein wenig ...

einerseits sagst du, das du schonmal eine Supra hattest und diese nicht annähernd seriennah war anderseits willst du Tips, was du bei einer Supra so beachten muss ?

wie lange hattest du deine erste Supra ?
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Alt 12.04.2004, 22:46   #2
Rohal
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Rohal befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Die erste supra war gekauft wie gesehen wie es so schön heist. dazu gehört nicht viel da war ich noch jünger und nennen wir es mal naiver.

An nen auto was hinzuschrauben was man kauft/bestellt hat ist auch nicht unbedingt die schwierige sache.

Nur man lernt ja dazu, ich will ne supra die gut ist, die nicht nach 20.000km mir durchrostet oder sonstwas, das sind sachen die mir damals egal waren.

Ich gehe davon aus das hier leute sind wo schwachstellen bzw häufigere mängel bei gebrauchten supras sind, und wie schon in foren steht, ne supra kostet im unterhalt schnell ihren mehrfachen kaufpreis, also kann man sich von vorneherin was vernünftiges suchen.

Und im nachhinein fragen wäre wohl dumm, meine supra hats nich zum einjährigen gebracht

suprafan, kann ich jetzt nichts zusagen, ich weiss das nur von meinen beiden Hondas, das nen reiner Offener NULL bringt an klang, weil die warme luft eher leistung frisst

achja sorry Mike B. der dank sollte an dich

Geändert von Rohal (12.04.2004 um 22:49 Uhr).
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Alt 12.04.2004, 22:53   #3
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Zitat:
Zitat von Rohal
Nur man lernt ja dazu, ich will ne supra die gut ist, die nicht nach 20.000km mir durchrostet oder sonstwas, das sind sachen die mir damals egal waren.

Ich gehe davon aus das hier leute sind wo schwachstellen bzw häufigere mängel bei gebrauchten supras sind, und wie schon in foren steht, ne supra kostet im unterhalt schnell ihren mehrfachen kaufpreis, also kann man sich von vorneherin was vernünftiges suchen.
naja mit Rost hat die Supra im großen und ganzen eher weniger Probleme - obwohl hier schon einige Roststellen gezeigt wurden...

Teilweise ist die Supra verzinkt ...

aber es geht genau um den Punkt, den du ansprichst: Schwachstellen, Mängel bei der Supra - um die zu beseitigen musst du Änderungen vornehmen wonach die Betriebserlaubniss des Fahrzeugs erlischt !
und es geht hier nur um die Stock-Supra.
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Alt 12.04.2004, 22:58   #4
Rohal
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ähhhh du weist das es nur drei sachen gibt wo die betriebserlaubnis erlischt


1. Änderung der Fahrzeug art

2. Verändertes Geräschverhalten

3. Verändertes Abgasverhalten


bei allem anderen kommts drauf an wie GEFÄHRLICH das ganze für den restlichen strassenverkehr ist.



Welche Mängel hat ne supra die sich nur mit unerlaubten ersatzteilen beseitigen lässt ??
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Alt 12.04.2004, 23:02   #5
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Zitat:
Zitat von Rohal
Welche Mängel hat ne supra die sich nur mit unerlaubten ersatzteilen beseitigen lässt ??
du willst dich für die nächste Kontrolle "sachkundig" machen ?
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Alt 12.04.2004, 23:04   #6
Rohal
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lol ne du, 1. arbeite ich am flughafen, und da sind kfz auf der ausreise eher selten ;-)))

2. interresiert es mich dann doch schon weil ich mir wie gesagt ne supra holen will
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Alt 12.04.2004, 23:12   #7
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dann hol dir am besten eine MKIV, die ist perfekt - da gibts keine Mängel und kaputt geht die auch nicht !

bei MKIII sind die Tips von Christians Seite (s.o.) sehr gut geeignet ...

allerdings ist es dir anscheinend egal, was du für eine Supra haben willst ?

MKIII oder MKIV ?
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