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Registrierter Benutzer
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Ah..da fällt mir doch noch was ein!
Und zwar wegen Nockenwellensensor und co.: Ich habe ja jetzt eigentlich alles runter... - Der Motor steht auf OT (Nut ist genau auf der 0°Ritz an der Schwungscheibe) - Die Nockenwellen stehen beide mit der Nut auf die kleine Kerbe auf Blech dadrüber Jetzt bräuchte ich eure Hilfe: Bevor ich den Kopf dann morgen früh runter nehm: Was muss ich noch so beachten?! z.B.: Wie läuft das mit dem Ausbau des Nockenwellensensors? Hab zwar ne grobe Beschreibung mal gelesen, aber würds doch ganz gerne nochmal genauer wissen. Gibts sonst noch was zu beachten?
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Treffen sich zwei...einer kommt nicht!
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