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Alt 10.04.2004, 01:07   #1
DK96
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Aber: Was soll der Umbau nun wirklich bringen?
Soweit ich weiss rüsten fast alle schnellen MK4 auf Single um.
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Gruss, D.
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Alt 10.04.2004, 01:15   #2
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Naja, mehr als 1 CT26 wirds auf jeden Fall bringen. Werden wohl dann die serien 330PS der MKIV erreichen, + das was Lufi, mehr boost und Downpipe bringen. Für mehr müsste dann natürlich wieder der fette singleturbo rein, aber der tut sich untenrum dann wieder schwer. So als nettes zwischending vom einfachen CT26 zum fetten Singleturbo.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 10.04.2004, 01:17   #3
Nitrousholic
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Nitrousholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Da wär docj ein 1JZ Swap günstiger, oder ?
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cu
Andi
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Alt 10.04.2004, 01:23   #4
DK96
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Zitat:
Zitat von Nitrousholic
Da wär docj ein 1JZ Swap günstiger, oder ?
Der Kabelbaum, Nitro, der Kabelbaum!
Willst Du den umlöten?
Ich nicht!!
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Gruss, D.
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Alt 10.04.2004, 01:35   #5
Nitrousholic
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Zitat:
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Der Kabelbaum, Nitro, der Kabelbaum!
Willst Du den umlöten?
Ich nicht!!
Komplett mit dem neuen Motor übernehmen....
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Alt 10.04.2004, 01:46   #6
DK96
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Zitat:
Zitat von Nitrousholic
Komplett mit dem neuen Motor übernehmen....
Das geht leider überhaupt nicht
Irgendein Holländer hat den 1JZ/GTE mal "geswapped".
Den Motor in der europäischen MA70 zu verbauen ist kein Spass!
__________________
Gruss, D.
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Alt 10.04.2004, 01:49   #7
Nitrousholic
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Wo liegt das Proplem ?
So schwer kanns doch nicht sein...
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