ZKD defekt, wer kann helfen? - Toyota Supra

Flatti · 08.04.2004, 11:18

Jo, von wo genau bist du denn?

Ich komm gern als interessierter Helfer, kenn mich mit der Lady aber (noch) nicht aus.
Für's Können wäre halt echt noch ein Profi nötig.

Wachmann · 08.04.2004, 17:07

An der SUpra ist nicht viel bei. Ist nicht soooo kompliziert wie immer alle tun. Wenn man vorsichtig und gewissenhaft arbeitet geht das alles. Werkstatt Handbuch zulegen und selber schrauben.
Das einzige was da wirklich teuer wird ist das ganze Werkzeug das sich der Privat Mann erstmal kaufen muss.

Also unser Toyota Händler in Rosenheim plant die Köpfe der Supras mit ZKD schaden immer. Dem seine Planmaschine ist immer so eingestellt das er den Kopf nur noch drauflegen und festmachen muss.

Das Planen von meinem ZK hat mich sagenhafte 45 Euro gekostet. ist doch top. Ausserdem nehmen sie dann an irgendeiner stelle des Brennraumes im Kopf wieder Material weg um das Verdichtung Verhältnis nicht so stark zu erhöhen. Das machen die seit 10 Jahren so und es nie nie nie Probleme damit gegeben. Was will man(n) mehr.

Flatti · 08.04.2004, 19:47

Ob er überhaupt planen muss, weiss er ja erst, wenn der Kopf runter ist.
Mal abwarten, wo er eigentlich her ist, "Nähe Stuttgart" ist halt doch ein weiter Begriff.

Bleibt auch noch die Frage, warum sie heißgelaufen ist.
Thermostat kaputt?
Kühler dicht?
zu wenig Flüssigkeit drin?

RED LOLA · 09.04.2004, 20:24

Das Planen von meinem ZK hat mich sagenhafte 45 Euro gekostet. ist doch top. Ausserdem nehmen sie dann an irgendeiner stelle des Brennraumes im Kopf wieder Material weg um das Verdichtung Verhältnis nicht so stark zu erhöhen. Das machen die seit 10 Jahren so und es nie nie nie Probleme damit gegeben. Was will man(n) mehr.[/quote]

vermutlich mit ner flex und ner schruppscheibe

CyberBob · 10.04.2004, 10:23

übrigens, der kopfdichtsatz (entrusersatz) von D&W ist mega güstig, qualitativ hochwertig und die ZKD sehr robust...
z.Z. sind noch 8 stück für €204 auf lager...

habe es diese woche selbst verbaut und hätte nie gedacht, dass ich freiwillig den toyota-dichtsatz und die dichtung von japcar unangetastet zurückgehen lassen würde...

Supra-Fly · 12.04.2004, 19:10

@Red Lola

Warum?Ich zahl dafür auch nur 50 Euro.Braucht doch nix vergoldet werden.....

Wie teuer machst Du das denn?

CyberBob · 13.04.2004, 00:27

mein kopf aufbereiten hat über das 10fache gekostet

naja, aus zwei köpfe mach eines...
ventile sandgestrahlt, gefräst und maschinel eingeschliffen... die sehen aus wie nagel neu aus der packung

abgasrückführung auf der auslassseite dauerhaft verschlossen

alle gewinde auf der auslassseite mit hülsen bestückt und gehärtete bolzen vom M5 mit messingfarbige selbstsichernde muttern benutzt...

nockenwellen wurden auch noch poliert...

den kopf hätte ich lieber ins schaufenster gestellt als ihn zu verbauen

Wachmann · 13.04.2004, 10:02

Zitat:

Zitat von RED LOLA

vermutlich mit ner flex und ner schruppscheibe

Spinnst Du??
Nix mit Flex und so. Mit einer PLAN-MA-SCHINE!!!!!!!!!!!
Sauberste Arbeit und seither auch keine Probs. mehr.

RED LOLA · 13.04.2004, 19:02

hi
anst du mir von dem blödsin den du geschrieben hast ein foto schicken würde sicher auch andere inter.
(Ausserdem nehmen sie dann an irgendeiner stelle des Brennraumes im Kopf wieder Material weg um das Verdichtung Verhältnis nicht so stark zu erhöhen)

weil eine PLAN-MA-SCHINE!!!!!!!!!!!
macht eben plaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan

Roger330 · 08.06.2005, 00:18

Hab auch mal grad den Kopfdichtungssatz von D&W bestellt und erhalten.
Ich muss sagen der Dichtsatz überzeugt mich. ZK Dichtung is aus Metall
und teflon beschichtet,Krümmerdichtungen sehen so aus, als wenn sich
jemand damit beschäftigt hat und sich dabei was gedacht hat. Ich werd den
Dichtsatz die nächsten Tage mal einbauen und dann mal sehen wie sich das
bewährt.

08.04.2004, 11:18	#1
Flatti Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: 30km O von Stuttgart Beiträge: 2.109 iTrader-Bewertung: (3)	Jo, von wo genau bist du denn? Ich komm gern als interessierter Helfer, kenn mich mit der Lady aber (noch) nicht aus. Für's Können wäre halt echt noch ein Profi nötig. __________________

08.04.2004, 19:47	#3
Flatti Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: 30km O von Stuttgart Beiträge: 2.109 iTrader-Bewertung: (3)	Ob er überhaupt planen muss, weiss er ja erst, wenn der Kopf runter ist. Mal abwarten, wo er eigentlich her ist, "Nähe Stuttgart" ist halt doch ein weiter Begriff. Bleibt auch noch die Frage, warum sie heißgelaufen ist. Thermostat kaputt? Kühler dicht? zu wenig Flüssigkeit drin? __________________

09.04.2004, 20:24	#4
RED LOLA Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: 64686 Lautertal Beiträge: 82 iTrader-Bewertung: (0)	Das Planen von meinem ZK hat mich sagenhafte 45 Euro gekostet. ist doch top. Ausserdem nehmen sie dann an irgendeiner stelle des Brennraumes im Kopf wieder Material weg um das Verdichtung Verhältnis nicht so stark zu erhöhen. Das machen die seit 10 Jahren so und es nie nie nie Probleme damit gegeben. Was will man(n) mehr.[/quote] vermutlich mit ner flex und ner schruppscheibe __________________ -werkstatt spez. auf Supra -Ersatzteile -Neue + Gebr. 7MGTE Motoren -Tuning -unfallreperatur -Richtbank -Lackierungen -Transport -Beratung + Full Service 06255-968169 / 0171-1873281 64686 Lautertal

13.04.2004, 19:02	#9
RED LOLA Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2003 Ort: 64686 Lautertal Beiträge: 82 iTrader-Bewertung: (0)	hi anst du mir von dem blödsin den du geschrieben hast ein foto schicken würde sicher auch andere inter. (Ausserdem nehmen sie dann an irgendeiner stelle des Brennraumes im Kopf wieder Material weg um das Verdichtung Verhältnis nicht so stark zu erhöhen) weil eine PLAN-MA-SCHINE!!!!!!!!!!! macht eben plaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan __________________ -werkstatt spez. auf Supra -Ersatzteile -Neue + Gebr. 7MGTE Motoren -Tuning -unfallreperatur -Richtbank -Lackierungen -Transport -Beratung + Full Service 06255-968169 / 0171-1873281 64686 Lautertal

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08.04.2004, 17:07	#2
Wachmann Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Rosenheim (Bayern) Beiträge: 3.073 iTrader-Bewertung: (19)	An der SUpra ist nicht viel bei. Ist nicht soooo kompliziert wie immer alle tun. Wenn man vorsichtig und gewissenhaft arbeitet geht das alles. Werkstatt Handbuch zulegen und selber schrauben. Das einzige was da wirklich teuer wird ist das ganze Werkzeug das sich der Privat Mann erstmal kaufen muss. Also unser Toyota Händler in Rosenheim plant die Köpfe der Supras mit ZKD schaden immer. Dem seine Planmaschine ist immer so eingestellt das er den Kopf nur noch drauflegen und festmachen muss. Das Planen von meinem ZK hat mich sagenhafte 45 Euro gekostet. ist doch top. Ausserdem nehmen sie dann an irgendeiner stelle des Brennraumes im Kopf wieder Material weg um das Verdichtung Verhältnis nicht so stark zu erhöhen. Das machen die seit 10 Jahren so und es nie nie nie Probleme damit gegeben. Was will man(n) mehr.

10.04.2004, 10:23	#5
CyberBob Alter Hase Registriert seit: Feb 2003 Ort: Frankfurt am Main Beiträge: 1.508 iTrader-Bewertung: (0)	übrigens, der kopfdichtsatz (entrusersatz) von D&W ist mega güstig, qualitativ hochwertig und die ZKD sehr robust... z.Z. sind noch 8 stück für €204 auf lager... habe es diese woche selbst verbaut und hätte nie gedacht, dass ich freiwillig den toyota-dichtsatz und die dichtung von japcar unangetastet zurückgehen lassen würde...

12.04.2004, 19:10	#6
Supra-Fly Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: 58849 Herscheid(Sauerland)NRW Beiträge: 1.646 iTrader-Bewertung: (1)	@Red Lola Warum?Ich zahl dafür auch nur 50 Euro.Braucht doch nix vergoldet werden..... Wie teuer machst Du das denn?

13.04.2004, 00:27	#7
CyberBob Alter Hase Registriert seit: Feb 2003 Ort: Frankfurt am Main Beiträge: 1.508 iTrader-Bewertung: (0)	mein kopf aufbereiten hat über das 10fache gekostet naja, aus zwei köpfe mach eines... ventile sandgestrahlt, gefräst und maschinel eingeschliffen... die sehen aus wie nagel neu aus der packung abgasrückführung auf der auslassseite dauerhaft verschlossen alle gewinde auf der auslassseite mit hülsen bestückt und gehärtete bolzen vom M5 mit messingfarbige selbstsichernde muttern benutzt... nockenwellen wurden auch noch poliert... den kopf hätte ich lieber ins schaufenster gestellt als ihn zu verbauen

08.06.2005, 00:18	#10
Roger330 Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2003 Ort: Klausdorf bei Kiel Beiträge: 973 iTrader-Bewertung: (5)	Hab auch mal grad den Kopfdichtungssatz von D&W bestellt und erhalten. Ich muss sagen der Dichtsatz überzeugt mich. ZK Dichtung is aus Metall und teflon beschichtet,Krümmerdichtungen sehen so aus, als wenn sich jemand damit beschäftigt hat und sich dabei was gedacht hat. Ich werd den Dichtsatz die nächsten Tage mal einbauen und dann mal sehen wie sich das bewährt.

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