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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Ölverlust ....
Als ich meine Lady in die Pfalz entführt habe, hat sie schlimmer getropft als ein alter Amischlitten.
Das war locker ein kleine Glas voll. War mir aber bekannt, also habe ich immer eine Pappe untergelegt. Bis zur Reparatur hats dann eine Woche gedauert, aber Flecken habe ich keine hinterlassen. Wieso repariert mann einen so starken Ölverlust nicht schnellstmöglich ?? Das gute 10W-60 kostet doch auch eine Menge .... Ich hatte mal einen Mieter der meinte er müsse auf meinem neu verlegten Altstadtpflaster seinen BMW mit "kleinerem" Ölverlust parken. Am ersten Tag hab ich Ihn drauf angesprochen, nach einer Woche stand er immer noch tropfend da, da hat´s ihn dann halt auch ereilt .... War nicht gerade billig ... - aber ich hab 17,- Euro pro qm fürs Pflaster gezahlt. Dann hat er sich auf die Straße gestellt ... ... und die Gemeinde hat´s wegmachen lassen .... ... und das war dann richtig teuer Deshalb gleich reparieren. ![]() |
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#2 |
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Pleuellagerschalenkiller
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nen fön hab ich nur im bad und der wird wohl nix bringen! fotos wird schwer denn die flecken sind ja schon einigermassen weg! mal sehen wie aussieht wenns fertig ist dann mach ich ma welche!
@rabevadder: reparieren is gut! ich wusste einfach net wos herkommt! erst vdd gecheckt: nix! dann sie simmerringe: nix! dann die dichting vom ölzulauf vom turbo gemacht (wobei ich fast die kriese bekommen hab): wieder nix! ölablasschraube gemacht: nix! wurd sogar immer schlimmer! am ende hatte ich nen richtig kleinen strahl der von der achse runter gekommen ist wenn der motor lief! ich hab durch meinen halben ort ölspuren! am ende hat sich herausgestellt dass der schlauch vom ölkühler zurück zur ölwane unter der blöden textilummantelung geplatz war aber komm da mal drauf! die scheiss sucherei hat fast 2 wochen gedauert und da ich mir mein übervolles semester gebastelt hab und noch 3 jobs hab an denen ich zum teil von 7.00 morgens bis 1 uhr nachts und komplett wochenende durcharbeite einfach keine zeit zum strasse schrubben! erstmal das leck finden! der siff kam ja nur wenn der öldruck das öl aus dem schlauch gedrückt hat! also nach der rep motor an : öl noch schön dick und im standgas wenig öldruck also kommt nix! da denkst du natürlich die sache is dicht! also warum pappe! aer wenns öl nach der fahrt heiss is kommts halt überall raus.......! |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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@ Bianco
Na dann sei froh das es nur die Ölleitungen waren .... Die hab ich auch getauscht, warens aber nicht. Bei mir war der Simmerring der Auslassnockenwelle beschissen eingebaut. Ergebnis: Bring die Lady niemals zum Motoreninstandsetzer nach Düsseldorf ... Zu Deinem Ölfleck: Viel Wasser und ein Mittel welches das Öl anlöst. Ich hab´s bei mir mit Handwaschpaste und Bürste besser bekommen ... Gruß Wolfgang |
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#4 |
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Der goldene Splint
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@bianco:
ich hab auch tausend sachen in verdacht gehabt......hab ölleitungen ausgetauscht jeden scheiß......am ende war es der verdammte ölfilter der sich gelöst hatte.......das öl kam so beschissen runter dass ich nie darauf gekommen wäre dass er es sein könnte........schau mal nach..........
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#5 |
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Pleuellagerschalenkiller
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BIN GERETTET!
ordnungsamt war eben da und hat sich die flecken angesehen! haben gesagt dass sie, wenn sie nach gesetz vorgegangen wären, sofort ne bodenprobe hätten nehmen müssen! aber ich hatte ausnahmsweise mal glück und zwar perverses glück: hab einer von meinen nachbarn (neben uns stehen 2 6-familienhäuser) letzten sommer die bremsanlage getauscht für umsonst und die kannte den typ und hat dem erzählt dass ich der halben nachbarschaft die autos mach und er hat ein auge zugedrückt! ein glück! alles andere wär mein ende gewesen! aber is ja grade nochma gutgegangen! ![]() |
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#10 | |
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Der goldene Splint
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Zitat:
alles nur show..........! ihm war es einfach nur zu peinlich im forum zu erzählen dass er öl verschüttet hat..........hat er halt mal ne riesen actionstory um den popligen ölfleck gebastelt und schon war er der held...... okay ich halt mein maul....will ja schließlich noch was vom ![]()
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