Zündkerzen im Öl

[Andreas-M]

Original geschrieben von Jumbo


Ich dachte bisher, das unter den 14er Imbus die Wasserkanäle liegen, oder liegen dort auch Ölkanäle?

Ne, unter den oberen da ist ausschließlich das öl was unter den ventildeckeln rumschwabbelt. Die wasserkanäle sind eine etage tiefer, die imbusschrauben unten zwischen den kerzen.

[sabotaGe]

Hab ich heute auch Erfahrungen mit gesammelt. Bei mir stand auch soviel Öl drin das man die Kerzen nicht mehr geshen hat. Die ganze Suppe rausgeholt und so gut es ging gereinigt. Die VD-Schrauben konnte ich 2 Umdrehungen nachziehen. Falls die jetzt wieder volllaufen, kommt bei mir auch ne neue VDD rein.

[gitplayer]

Zitat von sabotaGe

Hab ich heute auch Erfahrungen mit gesammelt. Bei mir stand auch soviel Öl drin das man die Kerzen nicht mehr geshen hat. Die ganze Suppe rausgeholt und so gut es ging gereinigt. Die VD-Schrauben konnte ich 2 Umdrehungen nachziehen. Falls die jetzt wieder volllaufen, kommt bei mir auch ne neue VDD rein.

Äh. Moment mal!

Die VD Schrauben werden mit 2,5 ( in Worten: zwei komma fünf) NM angezogen. Wenn du schreibst: "konnte ich nachziehen", dann haste vermutlich was falsch gemacht, denn das soll nur lauwarm angezogen werden, und nicht fest. Sonst verquetscht man nur die Dichtung.

[sabotaGe]

Achso verstehe. Werde eine neue VVD bestellen und neue Schrauben besorgen. Haut ihr noch Dichtpaste drauf?

[gitplayer]

Nein, nix drauf machen, nur die Dichtung.
Wobei meiner Erfahrung nach bei richtig verölten Zündkerzen meistens eher die Ölstopfen undicht sind.

[BAD_SUPRA]

Zitat von gitplayer

Nein, nix drauf machen, nur die Dichtung.
Wobei meiner Erfahrung nach bei richtig verölten Zündkerzen meistens eher die Ölstopfen undicht sind.

was sind denn die Ölstopfen?

[jailbird25]

Zitat von BAD_SUPRA

was sind denn die Ölstopfen?

in der Mitte die 4 grossen Schrauben mit Inbus.
Die sitzen auf ner Dichtung die Deckel Nr.3 heisst....ist aus Metall mit Gummi ummantelt.