HKS PFC F-Con Frage

[Dark Shadow]

Anti sind 10 Stufen...
mein mit EGT geht man her dreht auf 10 beobachtet ne Weile die Werte so paar Tage wenn nie was über z.b. 800 im Krümmer war eindeutig zu fett geht man auf 9 usw. wo liegt dann das Problem.
Nicht übel nehmen aber mit sonem PCF-Con kann man eh nicht sooo genau einstellen und dann geh ich bissi auf sicherheit und spar mir das mit dem Prüfstand bei allem anderen E-Manage usw. kann ichs verstehen da rentiert sichs auch sonst ises wohl mehr blindflug.
und wenn er die 440er fährt mit Serienlader steht eh drinnen bei dem und dem Druck zwischen da und da dann nimmt man halt davon den höchsten und testet dann die 3 Möglichkeiten mal.

Kannst natürlich auch auf den Prüfstand schaden tut es sicher nicht. Aber sehr sinnvoll find ichs auch nicht.