Mein Gasgestängentuning!

[DukeS]

hey.. ich find das is eine super lösung....
das geklacker zieht schon lang an meinem nerv

super gelöst! dankeschön.....

[gitplayer]

Möchte mal ein kurzes Update schreiben:

Ich fahr damit ja schon ne Weile und bisher hat es sich sehr gut bewährt. Immer noch direkt und auch die Einmachgummidämpfer sind noch dran.

Kann ich also jedem empfehlen.

[bitsnake]

hab mich auch mal an so einen Umbau gemacht. Da ich keine Lust hatte auf Loch bohren in die alte Achse (Getriebe der Drehmaschine kaputt), musste ich mir ne Alternative überlegen. Gleitlager wollte ich sowieso anstatt der Kugellager. Hatte ich aus nem anderen Projekt grade rumliegen.

Zum Glück gibts Passchrauben in der nötigen Länge. Das gibt ne schöne geschliffene Welle mit Gewinde unten dran. Muss man leider bißchen kürzen, soviel Platz ist nicht zum Ventildeckel.

[gitplayer]

Zitat von bitsnake

hab mich auch mal an so einen Umbau gemacht. Da ich keine Lust hatte auf Loch bohren in die alte Achse (Getriebe der Drehmaschine kaputt), musste ich mir ne Alternative überlegen.

Pffff, Drehbank, du Sissie! Ich hab das mit dem Akkuschrauber von Hand gemacht.

Berichte mal, wie du das Gefühl im Gaspedal findest, wenn's eingebaut ist.

[Ähre_Ertl]

Hi, erstmal sehr schöne Lösung Chapeau!

Zweitens: Hat jemand mittlerweile Erfahrung mit nem AT Gestänge, worauf sollte ich speziell achten?

Drittens: Weiß jemand welche Feder zu verwenden ist für die in der Mitte und für die obere wenn mein hiesiger Toyota Händler diese nicht mehr bekommt? Würde die ebenfalls gerne einmal neu machen, wenn ich schon so weit bin.

Ansonsten, danke schon mal für die ganze Vorarbeit! Hab auch noch ein paar Bilder vom AT-Gestänge eingefügt!