Serienhöhe (Radmitte bis Kotflügelkante)

[gitplayer]

Welches Fahrwerk hast du denn jetzt drin?

Das sind die Daten vom K-Sport Street:

https://www.k-tec-germany.com/K-Spor...ahrwerk-Street

Kl. zuläss. Abstand Radmitte-Radhauskante VA: 325mm (senkrecht)
Kl. zuläss. Abstand Radmitte-Radhauskante HA: 330mm (senkrecht)
Zulässige Tieferlegung VA: 15mm-45mm
Zulässige Tieferlegung HA: 15mm-45mm


Da 325/330mm die minimal zulässige Höhe ist, und der zulässige Bereich mit maximal 45mm angegeben ist, würde ich halt einfach 325/330 + 45 rechnen, und das als Stock Höhe jeweils angeben.

[gitplayer]

Die einzige offizielle Angabe, die ich kenne ist aus dem WHB:

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...tion=FA&Page=3

Aber da wird vom Boden bis zur Mitte der Verschraubung gemessen am Rahmen.

[Supra-92]

Zitat von gitplayer

Welches Fahrwerk hast du denn jetzt drin?

Das sind die Daten vom K-Sport Street:

https://www.k-tec-germany.com/K-Spor...ahrwerk-Street

Kl. zuläss. Abstand Radmitte-Radhauskante VA: 325mm (senkrecht)
Kl. zuläss. Abstand Radmitte-Radhauskante HA: 330mm (senkrecht)
Zulässige Tieferlegung VA: 15mm-45mm
Zulässige Tieferlegung HA: 15mm-45mm


Da 325/330mm die minimal zulässige Höhe ist, und der zulässige Bereich mit maximal 45mm angegeben ist, würde ich halt einfach 325/330 + 45 rechnen, und das als Stock Höhe jeweils angeben.

Hi,

top – danke, das ist eine gute Idee! Wusste gar nicht, dass das auf der Original-Website abgebildet ist.
Ja, rechne es einfach hoch – bei uns sind zwar nur 40 mm erlaubt, aber das passt schon.

Ich habe ein K-Sport Sport verbaut.

Welches hast du verbaut?
und wie tief biste gegangen?

Gruss

[gitplayer]

Ich hab das Street, aber nie groß nachgemessen. Ich bin nach sichtbarem Gewinde gegangen, da stand was in der Anleitung und der TÜVer hat es ausgemessen und noch 5mm weniger eingetragen.