Aufhängung wechseln

[ML999]

Und noch was:
Wenn Du schon die komplette Aufhängung restaurieren willst:
Prüfe sehr genau den Bereich, wo die Hinterachse an den Rahmen festgeschraubt ist. Da hatte die Supra meiner Frau schon Löcher, haben wir mit Reparaturblechen TÜV-konform repariert - siehe Bilder.

Und wenn Du schon die Hinterachse raus hast - wechsle gleich den Kraftstoffilter, so gut kommst Du danach nie wieder ran.

[gitplayer]

Da haste dir leider den unglücklichsten Zeitpunkt für so ein Projekt ausgesucht.
Vieles gibt's entweder nicht mehr oder ist momentan nicht lieferbar. Vor 5 Jahren hätte das noch besser etwas ausgesehen.
Komplett aufgearbeitet ist es meiner Meinung nach auch erst, wenn man auch die Lager der Hilfsrahmen getauscht hat.

[Boostaholic]

Würde ich nicht sagen, vieles ist noch zu haben... Tank, Tankbänder und die gaaaanz langen Schrauben am Fahrwerk gibt es nicht mehr. Ansonsten kriegt man noch vieles.

[gitplayer]

Zitat von Boostaholic

Würde ich nicht sagen, vieles ist noch zu haben... Tank, Tankbänder und die gaaaanz langen Schrauben am Fahrwerk gibt es nicht mehr. Ansonsten kriegt man noch vieles.

Vordere obere Querlenker, ABS Sensoren etc. Waren auch einige Beispiele.
Gibt vieles nicht mehr, auch nicht aus dem Zubehör.

[Boostaholic]

Zitat von gitplayer

Vordere obere Querlenker, ABS Sensoren etc. Waren auch einige Beispiele.
Gibt vieles nicht mehr, auch nicht aus dem Zubehör.

Jo, stimmt schon, aber lässt sich noch irgendwie lösen...

[James3462]

Zitat von ML999

Und noch was:
Wenn Du schon die komplette Aufhängung restaurieren willst:
Prüfe sehr genau den Bereich, wo die Hinterachse an den Rahmen festgeschraubt ist. Da hatte die Supra meiner Frau schon Löcher, haben wir mit Reparaturblechen TÜV-konform repariert - siehe Bilder.

Und wenn Du schon die Hinterachse raus hast - wechsle gleich den Kraftstoffilter, so gut kommst Du danach nie wieder ran.

Ich werde mal gucken wie schlimm es bei mir aussieht.. aber danke für den Tipp