Supra MK3 von 1988

[Nanafalke]

Zitat von berndMKIII

Hallo Sami,

glückwunsch und viel Spass damit

Grüße, Bernd

Vielen Dank

Zitat von Sputnik

Bevor Du irgendwas in die Supra investierst schau bitte hinter der Rücksitzbanklehne links und rechts außen (hinter der Verkleidung !) am Übergang Dom zur Seitenwand ... Meine Schlachter-Supra die ich nach Pfingsten in 1,5 Tagen zerlegt habe, stand eigentlich noch ganz gut da (außer festen Schrauben und Radläufen), aber nach Ausbau des Innenlebens war dort spätestens klar: RiP

Oh je, das wünscht sich natürlich keiner. Habe wegen der Nachricht jetzt doch ein bisschen Panik bekommen und gerade schnell die Verkleidung abgebaut.
Sieht rechts so aus:
1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg6.jpg
Das Blech ist an ein paar Stellen durch, ich habe den losen Rost mit einem Schraubendreher vor dem Foto schießen weggebröselt.
Dass geschweißt werden muss, war mir schon klar. Jetzt ist die Frage wie es unter dem Blech aussieht.

Wie sah es denn bei dir aus?

Danke

[berndMKIII]

Das ist doch kein Drama. Das Auto hat 30+ Jahre auf dem Buckel. Was erwartest du? Radläufe restaurieren gehört zum Standard.

Alles halb so schlimm.

[Sputnik]

nun ja von hinten (Kofferraum) sieht das meist recht OK aus ... Ich bin definitiv kein Supraprofi, aber habe andere Fahrzeuge restauriert ... wenn das an solchen neuralgischen Stellen so aussieht, wird es meist doof ...

Aber grundsätzlich gilt: Kaputt ist erst wenn man aufhört zu reparieren ...

Also erst die groben Sachen man und dann die Kosmetik (wenn dann noch Geld und Lust übrig ist) ... ein Loch im Kotflügel und Radläufe außen ist immer noch was anderes als die Dome