Ladeluftkühler kühlen?!?

[Alonso]

Zitat von maddiet

.. hat einen Wassergekühlten Ladeluftkühler - wusste gar nicht daß es sowas gibt.

Gas gabs bei Toyota seit 1987 bis Mitte der 90er .
Alle Turbo Celicas (+MR2) mit dem 3S-GTE hatten ab Werk einen solchen Ladeluftkühler oben auf dem Motor, inkl. eigenem Kühlkreislauf.

Hier gibt es etwas (Mathematische) Grundlagen zum ganzen Thema Ladelufttemperatur. Es gibt ja diverse Tricks und Technologien die verwendet werden um die Ladeluftkühler zu kühlen. Klassisch per Luftstrom, Trockeneis resp. flüssiges CO2 welches aufgesprüht wird (mit dem gleichen Effekt), Kältespray (oft zu sehen bei Amateur-Dragrennen), Klima-Wärmetauscher, Eigener Wasserkühler etc..

Unter dem Strich ist nicht wichtig wie Kalt der Ladeluftkühler selbst ist, sondern wie effizient dieser die Ladeluft runterkühlen kann. Für die MK3 wird es daher ziemlich sicher bessere Ergebnisse liefern wenn du einfach einen grösseren, besseren Ladeluftkühler verbaust, statt den OEM Kühler umzubauen. Wenn du dem z.B. den Luftstrom zubaust durch einen zusätzlichen Kühler oder einen Trockeneisblock wird die Effzienz kaum steigen - weil er dann nur punktuell kühlt. Die Konstruktion unseres LLK's ist für einen Luftstrom ausgelegt.