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#1 | |
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AW: 350PS wie am einfachsten???
Zitat:
Mein Vorbesitzer ist aber zuerst auch Lex-Riemer Kit gefahren, nur um dann erst auf Standalone usw. umzusteigen. Fahre deshalb aber auch nicht mehr als Lex-Riemer Leistung. Aber für später wärs wiederrum leichter. Aber mit LexRiemer fährst du sicher nicht schlecht. Weil die Teile kannst du trotzdem für später verwenden! Zb die Düsen haben noch genug Luft nach oben was die Leistung angeht ![]() Bzgl. Leistung, wäre das Kit eh intressant aufn Prüfstand zu stellen. Gibts da jemanden der das Kit schonmal am Dyno hatte? MfG |
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#2 |
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AW: 350PS wie am einfachsten???
Supradiabolo hatte damals 372.6 PS.
Allerdings mit Upgradelader denke dem OEM CT26 geht orher die luft aus....
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: 350PS wie am einfachsten???
Also von der Passgenauigkeit des Durchmesser zum orginal ist es unterschiedlich, nur 2mm vielleicht, aber man bemerkt es beim draufsetzen des Arkordeonschlauch der etwas mit Silikonspray drauf gewürdigt werden muss. Ich habe einmal spasseshalber nur den LMM eingebaut ohne die 550er Düsen um einmal den Unterschied des AFR Leerlauwert zu beobachten, ich hatte 17.0 - 18.0 und orginal hat 15.0 + um den dreh.
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#4 |
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AW: 350PS wie am einfachsten???
Mit AFR 15+ im Lerrlauf schaffst aber keine AU ;-)
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#5 |
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AW: 350PS wie am einfachsten???
Wobei 15.1 sollte gerade noch gehen
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: 350PS wie am einfachsten???
Ich habe mal gelesen das die Düsen vom Mazda RX7 passen sollen, die haben orginal 550er Düsen verbaut. Müsste man probeweise einmal welche zum Vergleich kaufen, da kosten im Schnitt 4 gebrauchte 150€.
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