WHB

[maddiet]

Zitat von bitsnake

auf die Trennstelle zwischen Steuergehäuse-Deckel und Motorblock kommt in der Tat ein kleiner Klecks Dichtmasse. besser gesagt zwei

Ok Danke für den Hinweis werde es so machen - auch wenn ich nicht weiß für was das gut sein soll.

D a n k e

Fröhliche Weihnachten

[patrickp1979]

Denke an die einzelnen Schritte beim anziehen der Kopfschrauben je nach ZKD. Bei jedem Anzugsvorgang 30Min Setzzeit abwarten bevor man erneut anzieht, bei Metalkopfdichtung ist es glaube ich nochmal anders.

[maddiet]

Hallo

Habe ein Ajusa Mehrmetallkopfdichtung. Nr: 10082600
Auf der beigelegten Montageanleitung steht :

1) 22lbf
2) 43lbf
3) 58lbf
4) -90 + 58 lbf
5) <>
6) -90 + 58 lbf

dann
1000KM -90 +58lbf und eben die Anzugsreihenfolge der Zylinderkopfschrauben- über kreuz von innen nach aussen.


Wenn ich das für mich übersetze dann heißt das:

Stufe 1 alle Schrauben auf 22lbf = 30Nm

Stufe 2 alle Schrauben auf 43lbf = 58Nm

Stufe 3 alle Schrauben auf 58lbf = 78Nm


Stufe 4 alle Schrauben -90Grad + 58lbf - 78Nm also alle Schrauben -90 Grad aufmachen und wieder auf 58lbf- 78Nm anziehen - aber jede Schraube einzeln - also Schraube 1 -90Grad aufmachen und dann wieder mit 58lbf - 78Nm anziehen. Dann das selbe mit Schraube 2 - 14


Stufe 5 <> - kleiner größer- ok habs gerade gefunden - bedeutet Motor auf Betriebstemperatur laufen lassen - dann min. 4 Stunden wieder abkühlen lassen

Stufe 6 wieder -90Grad + 58lbf - also das Selbe wie Stufe 4 ?!


und dann steht 1000KM -90Grad +58lbf also nach 1000Km wieder wie Stufe 4 oder 6.



Kann das so stimmen - auch steht im Forum man soll bis 90 - bzw 100Nm anziehen.?? Im WHB steht gleich nur in mehreren Schritten bis auf 78Nm anziehen - das ist alles.


Werde nochmal das Forum durchsuchen...