![]() |
|
|
#10 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: FFIM Umbau (2jz, 1jz, oder OEM modifizieren?)
Jo. Wenn du es aus optischen Gründen umsetzen willst, kann ich das voll nachvollziehen. Dann brauchst du aber noch die Zündspulen vom JZ mit vvti, sonst sieht das immernoch doof aus
![]()
__________________
" Selbst so einfache Dinge wie ein Salat können durch falsches Öl beschädigt werden. Dann gilt das für sowas erst recht" Willy B. aus S. |
|
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| 1jz 2jz Automatikgetriebe AT Getriebe Supra Soarer Lexus GS 300 | Andy1 | MKIV | 1 | 11.11.2014 09:17 |
| Erfahrungen 1JZ Umbau | Toshi | Technik | 45 | 12.04.2014 21:28 |
| 2jz gte Nockenwellen für 1jz Kopf | sercan_abi | MKIII | 0 | 16.11.2013 17:15 |
| [SUCHE] 1jz oder 2jz Block | Streetkratzer | MKIV | 3 | 06.07.2013 23:32 |
| HKS Nockenwellen Rad / 1jz 2jz / 2jzgte Steuergeärt / OEM Fahrwerksfedern MK4 | Eduard | MKIV | 4 | 16.04.2012 18:20 |