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Alt 03.06.2018, 19:32   #1
Willy B. aus S.
Supra Modulator
 
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: EFI Sicherung kaputt - Ursache?

Sieht nach Spritpumpe aus. Könnte bitte mal Jemand messen, wie hoch der Strom ist, wenn man bei eingeschalteter Zündung mit einem Amperemeter die Kontakte +B und FP im Prüfstecker überbrückt? Diese Brücke (Siehe Schaltplan im WHB Seite 1-4) schaltet die Spritpumpe ohne Vorwiderstand ein (Prüfanleitung lt. Motor-WHB Seite BS-73). Bei mir fließen da 14,5A in die Pumpe. Ein Geräusch von fließendem Sprit höre ich nicht.
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