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06.12.2017, 16:51
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#1 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: MKIV einmal neu
VAG... jeder bitte nur einen Stein
  Du brauchst: - Kupplung - Downpipe/Auspuff ab Turbo bis hinten - LLK+BOV+Hardpipekit - Turbo+Krümmer - ECU - Benzinsystem (Rail+Düsen, Leitungen, Druckregler) mit starker Pumpe Das sollte es gewesen sein, denn soweit ich weiß wird der 2JZ-GTE bei der Leistung selbst mit stock internals noch als bulletproof angepriesen/angesehen. Dyno Runs von Amis mit 1000+ PS und stock internals bestätigen das (wobei die bei DER Leistung sicherlich nicht mehr ewig halten). Empfehlenswert wäre noch, alles schraubare auf was gescheites umzustellen.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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