Zylinderkopfdichtung

[Spargelstecher]

Pleuel kannst lassen. Unnötig Geld rauswerfen braucht man nicht

Ob du neue Kolben brauchst hängt von deinem Maß ab. Wenn noch alles in den Toleranzen ist und die Maschine kein Öl braucht, dann Ajusa rein und gut.

Planen Brauchst nicht zwingend. 1-2/10 gleicht auch die Ajusa noch aus. Nur saubere Oberflächen brauchst du
Wenn der Karren nicht mehrfach gekocht hat, sollte sich da aber nix verzogen haben.

[MK3_Tobi]

Ölverbrauch is in Ordnung. Hab auf die letzten 7000km 3l öl nachgefüllt.
Temperatur ging auch nie über den "normalen" bereich. Außerdem hab ich, nachdem ich gemerkt hab dass da was nicht stimmt, nicht mehr über 2500 u/min gedreht.

Werd mir also die Ajusa und die ARP bolzen bestellen.
Dann noch den neuen Turbo drauf und alles anpassen, dann sollt da alles wunderbar laufen.
Muss ich bei den Bolzen i-was spezielles beachten?

Und aus neugier: Was hält die Ajusa an max Leistung aus?

Und gehört zwar nicht zum Thema, aber hat einer eine idee, warum der tempomat mal funktioniert und dann wieder nicht.

Danke für die schnellen antworten

[partigiano]

besorg dir die Passende Nuss für die ARP Schrauben, Grösse weis ich nicht mehr aber auf jeden Fall muss sie so schmal wie möglich aufgebaut sein.

[MK3_Tobi]

Alles klar mach ich👍
Soll ich die dann mit mehr drehmoment anziehen als vorgeschrieben??
Hab gelesen dass des drehmoment fast zu wenig ist.

[Knischka]

Zitat von MK3_Tobi

[...]

Und gehört zwar nicht zum Thema, aber hat einer eine idee, warum der tempomat mal funktioniert und dann wieder nicht.

[...]

Ja, das liegt an dem Schleifring im Lenkrad. Die Lötstellen lösen sich mit der Zeit und dann hat man je nach Lenkradstellung und/oder Temperatur Kontakt oder auch nicht.

In der FAQ gibt es dazu schon etwas. Mal "Schleifring" in der Suche eingeben.

[MK3_Tobi]

Alles klar danke.

Ölkühlung wollt ich mir so n relocation kit zulegen. LLK werd ich auch nen anderen einbauen. Und wasserkühler wurde anscheinend auch erst mal neu gemacht. Der sieht sehr neu aus.
Dann kommen noch ordentliche anzeigen rein und n paar lichttechnische spielereien
Die bolzen dann noch mit bissl locktite reindrehen??

[Willy B. aus S.]

Zitat von MK3_Tobi

Die bolzen dann noch mit bissl locktite reindrehen??

Loctite ist kein Produkt, sondern ein Hersteller. Der bietet zig verschiedene Mittlechen für alle möglichen Zwecke an - Dichtmasse, Kriechöl, Sekundenkleber, Schraubensicherung in verschiedenen Festigkeiten, ...

Weshalb willst Du Sekundenkleber an die Bolzen machen ... ???

[MK3_Tobi]

Tschuldigun. Hab mich nicht richtig ausgedrückt
Meinte schraubensicherung
Des stand auf irgend ner seite wo die bolzen verkauft werden.

"Wir empfehlen alle ARP KOPF-Stehbolzen entweder in den Block mit blauem Loctite (243) einzukleben, oder nach ca. 1000Km mit dem vorgeschriebenem Drehmoment nachzuziehen."

[patrickp1979]

Zieh sie einfach in den hier empfohlenen Schritten an und du hast alles richtig gemacht