Irgendwie nur probleme

[dreas]

Zitat von patrickp1979

Ok den Kat werde ich auf jeden Fall die Woche einmal abschrauben, geht ja fix. Das Wastgate kann man bei dem Turbo nicht falsch anschließen da der Turbo ein internes hat wie beim CT26 , da kann nur die Klappe hängen.

Hast mal Druck raufgegeben und gehorcht ob die Klappe arbeitet

[patrickp1979]

Ja habe ich, das Gestänge arbeitet, aber es kommt mir so vor dass nicht der komplette Weg des Gestänges voll arbeitet 🤔

[Spargelstecher]

Wenn sie arbeitet, dann hängt sie auch nicht. Weil die ist ja grundsätzlich geschlossen, wenn die so festhängen würde, hättest du Ladedruck bis das Verdichtergehäuse platzt

Außer der Kat ist eben dicht/kaputt.


Offen festhängen ist eher selten.

[patrickp1979]

Ich baue den Kat einmal aus spöter und berichte dann wieder.

[patrickp1979]

Fehler gefunden
Nachdem ich den Kat demontiert hatte und dieser in einem top Zustand war machte ich mich an das Gestänge vom Wastegateklappe heran und es war zu locker eingestellt, dadurch hatte die Welle von der Klappe zu viel Spiel und rutschte ein kleines Stück nach unten und dadurch blieb sie hängen.

[Spargelstecher]

Seit wann kann man das Gestänge einstellen? Oo


Irgendwie klingt das net wirklich plausibel

[bitsnake]

bei nicht originaler Dose sind die eigentlich immer verstellbar

[Boergy]

Bei meinem damaligen GT2854BB im IS200 Turbo war auch das Gestänge einstellbar.

[Grizzly]

Cyprix`s Ladedruckproblem haben wir gelöst.
Er hat eine Klappe im Auspuff und die war eigentlich auf offen festgestellt.
Leider hat sie sich gelöst und war nun permanent zu.
--> Abgasstau

Gruß Frank