Faltenbalg Antriebswelle

[JesseJames]

Ich denke mal, dass bei Schlauchschellen die Unwucht auch nicht unerheblich ist.

Zusammen mit dieser Manschette kann ich mir aber auch die Verwendung von Kabelbindern gut vorstellen. Dann ist der Pfusch wenigstens komplett

[Max T.]

Zitat von JesseJames

Ich denke mal, dass bei Schlauchschellen die Unwucht auch nicht unerheblich ist.

Zusammen mit dieser Manschette kann ich mir aber auch die Verwendung von Kabelbindern gut vorstellen. Dann ist der Pfusch wenigstens komplett

Wirst lachen...wir haben die Klebemanschetten in der Werkstatt auch benutzt. Allerdings nicht die aus dem Link. Funktioniert und hielt einwandfrei. Gerade bei nem Landcruiser vorne rechts die Welle ausbauen ist nicht so der Hit

[patrickp1979]

Die Klebemannschetten sind auch vom Material viel weicher und elastischer und glaubt mir die Schlauchschelle hält seit 2 Jahren am Auto von meiner Mum ;-)
Und Unwucht, bei dem Gewicht von so einer Schelle glaube ich nicht das da eine Unwucht entstehen würde.

[Amtrack]

Du weißt aber schon, wie schwer so Klebegewichte von Felgen sind und das bei empfindlichen Autos/Fahrwerken da auch schon 5Gramm ausreichen, um ne Unwucht zu spüren?

[Silent Deatz]

Zitat von Amtrack

Du weißt aber schon, wie schwer so Klebegewichte von Felgen sind und das bei empfindlichen Autos/Fahrwerken da auch schon 5Gramm ausreichen, um ne Unwucht zu spüren?

Anscheinend weiss er das nicht

[stgeran]

Hängt das aber nicht auch von der Entfernung zum Drehmittelpunkt zusammen? Oder haben 5gr auf der Achsmanschette die gleichen Auswirkungen wie 5gr auf der Felge?

[Mk3Luxemburg]

Patrick siehst du was du hier angerichtet hast mit deinen Schlauchschellen. Jetzt kommen alle mit Klebegewichte, Fahrwerk, Radius, Politik usw.