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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leerlaufdrehzahl Problem
Gasgestänge ist gangbar, ohne klemmer ganz sanft bis zum Anschlag, luftsystem ist nach Sichtprüfung dicht, werde ich aber noch Ansprüchen um auf Nummer sicher zu gehen, da ich am Samstag eh die Kopfschrauben nachziehen wollte werde ich mir auf jeden Fall alle Schläuche mal genauer anschauen.
Hat jemand zufällig die Wiederstandswerte vom ecu Temperatursensor kalt und warm, habe langsam das Gefühl das der einfach zu spät schaltet bzw. Bei zu hoher Temperatur MfG Hetbenger |
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#3 | ||
Junger Hüpfer
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AW: Leerlaufdrehzahl Problem
Zitat:
![]() Der Motor darf nirgends Falschluft ziehen. Schon ein defekter Unterdruckschlauch sorgt für schlechteren Motorlauf.
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Leerlaufdrehzahl Problem
Also beim Unterdrucksystem zumindest, da hatte ich schon Fahrten wo ich erst nach Tagen beim zufälligen Check gesehen hatte das irgendwo ein Schlauch ab war und die Fahreigenschaften waren ganz normal. Klar wenn nachdem LMM ein Schlauch Falschluft zieht ist der Motor an der Überlebensgrenze.
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