Hinterachse Problem

[gitplayer]

Gleich mit der Flex ran. Man kann ne 125er Trennscheibe auf ne 115er Flex montieren, wenn man den Schutz weg macht. Dann kommt man weit genug rein. Brauchst nicht mal ganz durch, ansägen reicht, dann kannst sie abdrehen. Versuch nicht weiter die los zu bekommen, da versaust du dir nur den Rahem und verdrehst die Sitze für die Nocken. Hab ich alles schon durch. Wenn sich das nicht gleich löst, durchflexen. Mit net 1mm Scheibe die Nocken links und rechts vom Lenker durch und gut.

[Willy B. aus S.]

Zitat von gitplayer

Gleich mit der Flex ran. Man kann ne 125er Trennscheibe auf ne 115er Flex montieren, wenn man den Schutz weg macht. Dann kommt man weit genug rein. Brauchst nicht mal ganz durch, ansägen reicht, dann kannst sie abdrehen. Versuch nicht weiter die los zu bekommen, da versaust du dir nur den Rahem und verdrehst die Sitze für die Nocken. Hab ich alles schon durch. Wenn sich das nicht gleich löst, durchflexen. Mit net 1mm Scheibe die Nocken links und rechts vom Lenker durch und gut.

Klare Beschreibung, Nachahmung folgt. Habe ohnehin ne 125er Flex und 1mm-Scheiben. Da passt das gut!

[Flexer]

Die Exzenterschrauben bekommst du auf jedenfall noch neu bei Toyota, ich hab erst letzte Woche welche geholt

[Willy B. aus S.]

Mit etwas Mut und einen angeschnittenen Finger später ist es geschafft. Die ganz großen Gummilager gingen ja erfreulich leicht aus dem Rahmen raus. Bin jetzt gespannt, wie ich die Reste der abgeflexten Gummilager aus den Querlenkern raus bekomme. Hab halt keine Presse zur Verfügung. Oder genügt da ein Taschenmesser?

Sind die Querlenker eigentlich gleich für links und rechts? sieht jedenfalls so aus.

Dann noch ne kleine Schadstelle zuschweißen und alles kann zum sandstrahlen und lackieren. Oder wäre pulverbeschichten besser? Ich will halt nicht, dass es Risse gibt, in denen es dann zu rosten anfängt.

[patrickp1979]

Du kannst auch eine große Schraubzwinge benutzen, dass klappt in der Regel auch wenn die Teile rein passen.

[Willy B. aus S.]

Zitat von patrickp1979

Du kannst auch eine große Schraubzwinge benutzen, dass klappt in der Regel auch wenn die Teile rein passen.

Hatte ich auch auchon überlegt. Als Stempel zum auspressen kann man ja eine passende Nuss nehmen.

Zitat von Spargelstecher

Pulver ist halt widerstandsfähiger als Lack. Und billiger.

Grade bei Pulver hatte ich halt Angst wegen Haarrissen.

Zitat von Willy B. aus S.

Sind die Querlenker eigentlich gleich für links und rechts? sieht jedenfalls so aus.

Kann dazu Jemand was sagen? Im EPC finde ich nur einen statt vier, kann also keine Nummern vergleichen.

[gitplayer]

Die Buchsen haben aussen eine Metalhülse. Rausdrücken per Presse wäre optimal, ich hatte aber auch keine. Ich hab sie rundum per Bohrer perforiert und das restliche Gummi ausgebrannt. Stinkt wie hölle, ist gesundheitsschädlich und bestimmt verboten. Aber was soll's.

Die Hülse hab ich dann per Metallsäge bzw. Feile eingesägt und mit Meißel rausgeklopft.

Ging aber ganz gut.

[Willy B. aus S.]

Zitat von gitplayer

Die Buchsen haben aussen eine Metalhülse. ...
Die Hülse hab ich dann per Metallsäge bzw. Feile eingesägt und mit Meißel rausgeklopft.

So hatte ich mir das vorgestellt. Verstehe allerdings nicht, dass meine Ersatzgummis, die ich hier im Forum erstanden habe, außen keine Hülse haben. Dann werde ich wohl die Hülsen drin lassen (?).