ZKD. Wieder mal eine Dichtung hinüber?

[Toshi]

Zitat von Spargelstecher

Toshi hat da schon recht.

Wenn sauber gearbeitet wird, hält auch ne OEM Dichtung was aus.

Die fliegt ja nicht auseinander weil sie Bock drauf hat, eine durchgeblasene ZKD ist immer der Folgeschaden von etwas anderem.

Meistens zu viel Temperatur, unsaubere Planflächen oder zu schwaches/ungleichmäßiges Anzugsmoment.

Einer Stahldichtung ist die Temperatur halt ziemlich egal. Dafür fehlt dann eben genau diese Sollbruchstelle und im Fall des Falles geht dann was teureres kaputt...

So ist es und nicht anders.
Eine normale Dichtung hällt genauso Gut. Sicherlich sind Metaldichtungen toll aber der Aufwand der damit verbunden ist, ist für die meisten Normal Nutzer oder Leute die nur geringfügig mit der Leistung hoch wollen Quark!
Abgesehen davon haben wir hier im Forum auch Leute gehabt die mit Serien Dichtung haufenweise Leistung hatten.

Ich kann es nicht Leiden wenn die Supra jedesmal als Raumfähre hingestellt wird. Toyota hat da ein durchaus sehr solides Auto auf die Beine gestellt was sicherlich hier und da verbessert werden kann. Aber dazu braucht es nicht zwangsläufig eine Metaldichtung. Selbst wenn man das in erwägung zieht, Reicht dei Ajusa in 90% der Fälle vollkommen aus. Ich möchte mal wissen wie viele hier im Forum ihre Motoren völlig unsinnig überbaut haben und mit Metaldichtungen und co fahren obwohl der Kiste nicht mal im Ansatz die Leistungen abverlangt wird die sie abkönnte. Die Empfehlungen mit den Metaldichtungen sind eine absolute Modeerscheinung geworden.
Ohne zu wissen was der Nutzer für Anforderungen an sein Auto hat, schreien alle nur nach den Metaldichtungen. Das ist Murks. Nicht falsch verstehen, Das die Dinger ihre Daseinsberechtigung haben ist klar, nur gehört nicht in jedem Motor eine Metalldichtung rein.

2008 haben noch alle gesagt, Wenn ZKD dann eine Originale Toyota Dichtung weil alles andere Quark ist
2010 kam dann schon die Ajusa langsam dazu aber spätestens sein 2013 wird jedem gesagt er sol Metall einlegen.

[Chronoworks]

Zitat von Toshi

So ist es und nicht anders.
Eine normale Dichtung hällt genauso Gut. Sicherlich sind Metaldichtungen toll aber der Aufwand der damit verbunden ist, ist für die meisten Normal Nutzer oder Leute die nur geringfügig mit der Leistung hoch wollen Quark!
Abgesehen davon haben wir hier im Forum auch Leute gehabt die mit Serien Dichtung haufenweise Leistung hatten.

So ein Mumpitz Köstlich!

Zitat von Toshi

Ich kann es nicht Leiden wenn die Supra jedesmal als Raumfähre hingestellt wird. Toyota hat da ein durchaus sehr solides Auto auf die Beine gestellt was sicherlich hier und da verbessert werden kann. Aber dazu braucht es nicht zwangsläufig eine Metaldichtung.

Der 7M und solide? Von Haus aus? Meinst du die Matchbox Version oder das was da im MA70 läuft?

- abgetragene Hohnung aufgrund der Langhuber Charakteristik
- durchbrennende Kopfdichtungen jede 4te Tankfüllung
- Hitzestau am Turbolader ab Werk
- Unterdimensionierte Bremsen
- Hitzeproblem durch schlecht durchdachtes Kühlsystem
- Druckgesteuerter Ölkühler (hallo Sinn?!?!)

Das kann man alles ändern, aber "mal eben" ist das nicht gemacht. Hast du dir mal den 2jz angeschaut, was da alles verbessert wurde? Das hat man bestimmt nur aus Lange weile gemacht. Der 7M ist allerdings kein schlechter Motor, aber nur wenn man diverse Sachen ändert.

Zitat von Toshi

Selbst wenn man das in erwägung zieht, Reicht dei Ajusa in 90% der Fälle vollkommen aus. Ich möchte mal wissen wie viele hier im Forum ihre Motoren völlig unsinnig überbaut haben und mit Metaldichtungen und co fahren obwohl der Kiste nicht mal im Ansatz die Leistungen abverlangt wird die sie abkönnte. Die Empfehlungen mit den Metaldichtungen sind eine absolute Modeerscheinung geworden.

Die Ajusa ist nichts anderes als ein "geht ja auch" Pflaster für diejenigen, die den Einbau einer Stahldichtung finanziell oder technisch nicht stemmen können. Die Ajusa gehen langsamer defekt als die Serien-Pappdichtungen, aber defekt definitiv. Stahldichtungen lachen da drüber.

Welche Dichtung hat die Mk4 nochmal verbaut? Ne Ajusa... achneee, war ja doch Stahl, ups.

Der Verbau einer Stahldichtung hat nicht etwas mit Leistung zu tun, sondern mehr etwas mit dem guten Gefühl, nicht ständig während der Fahrt auf die Kühlmittelanzeige starren zu müssen. Ich möchte ein Auto fahren und nicht die Anzeigen fixieren, in der Hoffnung da wo ich es geplant habe anzukommen. Und das nicht "hoch auf dem gelben Wagen".

Zitat von Toshi

Ohne zu wissen was der Nutzer für Anforderungen an sein Auto hat, schreien alle nur nach den Metaldichtungen. Das ist Murks. Nicht falsch verstehen, Das die Dinger ihre Daseinsberechtigung haben ist klar, nur gehört nicht in jedem Motor eine Metalldichtung rein.

Wenn jemand zu mir käme und würde eine normale Dichtung oder eine Ajusa verbauen wollen, dann würde ich sagen: "Nö, mach mal selber". Die Aussage "eine normale Dichtung reicht" mag für andere Motoren gelten, wirklich Ruhe hat man nur mit einer Stahldichtung. Und die MK3 ist ja mal DAS Auto welches prädestiniert dafür ist, die normalen Dichtungen zu fressen.

Zitat von Toshi

2008 haben noch alle gesagt, Wenn ZKD dann eine Originale Toyota Dichtung weil alles andere Quark ist

Sag mal, pennst du auf dem Baum? Wer soll so eine Aussage denn hier bitte gesagt haben? Du selbst? So ein Schwachsinn! Das Forum ist von von Beiträgen wo es heisst: Nur Stahl ist das Wahre. Und was soll ich sagen, da haben sie wohl Recht mit. Wer meinte, die Originaldichtung wäre toll, ist entweder kurzer Zeit später wieder in die Werkstatt oder blieb ein einsamer Rufer in der Wüste. Ganz bestimmt jedoch wird niemand geschrieben haben, "Mist schon wieder kaputt, revidiere meine Meinung."

Zitat von Toshi

2010 kam dann schon die Ajusa langsam dazu aber spätestens sein 2013 wird jedem gesagt er sol Metall einlegen.

Die Ajusa gibt es seit etwa 2004, soweit mir bekannt. Sie ist besser als die Seriendichtung, aber das ist keine Kunst. Die zerdrückt sich gleich beim Zusammenziehen. Da kann man nichts "sauber" arbeiten.

Also bitte! Nachher glaubt das noch jemand...