Kühlmittelleitung zur Ansaugbrücke

[bitsnake]

Zur Ansaugvorwärmung ist nicht, die beheizt Leerlaufregelventil und Drosselklappe um Vereisung vorzubeugen. Ich mache die an Tuningmotoren meist zu, zwei 10mm Kappen an Kopf und Wasserrohr. Wenn man nur im Sommer fährt brauchts die Drosselklappenheizung nicht. In der Schweiz wäre ich etwas vorsichtiger, bei Passfahrten hat man auch immer Sommer mal Vergaservereisung, das gleiche Prinzip gilt wohl auch für Drosselklappen. Ist aber nicht ganz so kritisch wie beim Vergaser.

Warum nimmt man die außer Betriebe: Ansaugbrücke lässt sich viel leichter an/abbauen und es sind natürlich ein paar Stellen weniger wo´s undicht werden kann. Leichtere Montage ist aber der Hauptgrund, undicht wirds meist zuerst an anderen Stellen.

Gruß John

[partigiano]

Vielen Dank, genau so was wollte ich hören. Dann werde ich sie wahrscheinlich verschliessen