|
|
|
02.04.2016, 21:07
|
#1 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Austausch BoV (Teilenummern).
@ bitsnake. Bei dem Bosch-BoV sind die Anschlüsse anders als beim Originalen. Daher brauchte ich einen geraden Reduzierer. Bei den Reduzierbögen sind die Reduzierungen immer im Knick gewesen, so dass man da nichts sinnvoll raus schneiden konnte.
Fotos gab es mal vom gitplayer: Post 360 klicke hier. Ich habe das genauso gemacht. Ist aber nicht Plug&Play. Du mußt die Schläuche auf die entsprechenden Längen bringen und der gerade Reduzierer geht nur schwer über das BoV. Geändert von Knischka (04.04.2016 um 09:09 Uhr). |
|
|
|
02.04.2016, 21:10
|
#2 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: Austausch BoV (Teilenummern).
stimmt, ich hab lange kein BOSCH BOV gesehen
__________________
Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
|
|
|
 |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| !! Titan Downpipe, Bov ´s !! | supra-didi | Biete | 17 | 10.09.2007 22:23 |
| Position BOV wie entscheidend? | echt_weg | Tuning | 53 | 25.06.2006 22:31 |
| Frage zum BOV | WARLORD 3000 | Technik | 9 | 30.04.2005 22:35 |
| JDM Style BOV exclusiv bei SupraSport Europe | SupraSport | SupraSport Europe | 10 | 06.04.2004 21:52 |
| BOV - passt nicht! HILFE | Kryger | Tuning | 30 | 28.03.2004 16:53 |
Hybrid-Darstellung
