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Alt 24.11.2015, 14:59   #1
Amtrack
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Geht ja hier auch nicht darum, was (evtl.) alles besser gewesen wäre.
Hier gehts darum, was mit der Trijekt am 7M so geht.

Soweit ich weiß, ist der Peter hier im deutschsprachigen Raum der Einzige, der ne Trijekt laufen hat.
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Alt 24.11.2015, 21:22   #2
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@Amtrack
Ohne Klopfregelung gehts entweder nie richtig oder richtig kaputt....Trijekt schon vor Jahren getestet, aber sofort zuviel Defizite gesehen = keine Menpower mehr investiert.

@Peter
Es gibt jetzt eh kein Zurück mehr, investiere in die Klopfregelung der Motor wirds dir danken, alles andere lässt sich immer regeln.
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Alt 25.11.2015, 09:38   #3
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Suprajörg - hinterlegt sind aber nur Sensoren vom 1Jz oder? Sind das die gleichen wie an nem 7M


Mfg
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Alt 25.11.2015, 13:35   #4
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Suprajörg - hinterlegt sind aber nur Sensoren vom 1Jz oder? Sind das die gleichen wie an nem 7M


Mfg
Die musst du alle einmessen, viele Sensoren haben aber eine gleiche kennlinie, zu anderen findest du im Netz was, einfach anklemmen geht im Regelfall schief.

Wenn fie werte vom dk poti nicht passen kann sein das der Motor nicht startet weil er denkt er bekommt vollgas aber noch kein Drehzahlsignal bekommt.

Wenn die Werte vom Mapsensor nicht passen das gleiche, meine hatte am anfang ein Vakuum weitergegegen, deshalb auch nichts eingespritzt.
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Alt 25.11.2015, 13:46   #5
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Zitat:
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@Amtrack
Ohne Klopfregelung gehts entweder nie richtig oder richtig kaputt....Trijekt schon vor Jahren getestet, aber sofort zuviel Defizite gesehen = keine Menpower mehr investiert.
Wie, du hast dir also das Steuergerät gekauft, danach gemerkt das es div. Dinge nicht kann,(obwohl man sich die Funktionen ja vorher schon anschaut?)? Oder einfach nicht ans laufen gebracht?

Hast deu jetzt ein ECUmaster am 7M am laufen oder nicht? Wie ist da die Drehzahlaufnahme gelöst?Ansonsten ist ja alles hinfällig, sag ja auch nicht das meine nachbarin gut zu bu..sen ist und habs noch nie getestet.

Hab mal in das Deutsche Forum geschaut von der Ecumaster, da tut sich nicht gerade viel.
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Alt 25.11.2015, 14:18   #6
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Zitat:
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sag ja auch nicht das meine nachbarin gut zu bu..sen ist und habs noch nie getestet.


Der Peter wieder...


Mit der Klopfregelung hat er aber recht, der Thomas.
Ich seh es bei der AEM V1, da ist die Klopfregelung kacke gelöst - also safe abstimmen.
Das kostet schon gut Leistung.

Aber gut, ob jetzt 550 oder 600 - das wäre mir jetzt wurscht solange es hält.
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Alt 25.11.2015, 15:08   #7
SupraJoerg
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1JZ EFi Tempsensor = 2 JZ genauso AIT Sensor.
Alles andere ist ein Kinderspiel bei EMU.

EMU an 7M? nein das wäre Geldverschwendung, wenn dann MA70 mit 2 JZ.
(Persönliche Meinung nicht so Ernst sehen..)
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