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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: ASCPP TILTON TWIN/TRIPLE KUPPLUNG KITS MK3 MK4 7M 2JZ
Ok,
naja ab Winter hätte ich an sowas interresse, ist den ein nachträglicher umbau von 2 auf 3 Scheiben machbar?
__________________
Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
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#2 |
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[NSH]Registrierter Benutzer
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AW: ASCPP TILTON TWIN/TRIPLE KUPPLUNG KITS MK3 MK4 7M 2JZ
Ja, ich habe es so konstruiert, dass ein späterer Wechsel auch möglich wäre.
Sag bescheid, wenn du soweit bist.
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Supra MK3 powered by 1UZ TT; 2x GT2871R; AEM Universal EMS; K-Sport Coilover Kit; Work Wheels Rezax Universal 9.5&11x19" 590hp; 774Nm @ 0.9bar 682hp; 884Nm @ 1.3bar 739hp; 958Nm @ 1.5bar |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: ASCPP TILTON TWIN/TRIPLE KUPPLUNG KITS MK3 MK4 7M 2JZ
Ist der Geberzylinder ein Universalzylinder und du hast einen Adapter angefertigt? Hat es einen besonderen Grund warum du dich für Wilwood entschieden hast? Das Set ist interessant falls ich auf single umbauen sollte.
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: ASCPP TILTON TWIN/TRIPLE KUPPLUNG KITS MK3 MK4 7M 2JZ
oben ist ein Bild vom Zylinder/Adapter
Ich hab die 7M/R154 Variante beim normen gesehen (vor dem einbau bzw. Anprobe des Schwungrads. sehr schöne Sache
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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#5 | |
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[NSH]Registrierter Benutzer
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AW: ASCPP TILTON TWIN/TRIPLE KUPPLUNG KITS MK3 MK4 7M 2JZ
Zitat:
![]() Ich finde den sehr kompakt. Preis/Leistung passt auch. Das sind schon die Hauptgründe. Du solltest unbedingt auf Single umbauen! ![]()
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Supra MK3 powered by 1UZ TT; 2x GT2871R; AEM Universal EMS; K-Sport Coilover Kit; Work Wheels Rezax Universal 9.5&11x19" 590hp; 774Nm @ 0.9bar 682hp; 884Nm @ 1.3bar 739hp; 958Nm @ 1.5bar |
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