Turbo, LLK und was geht noch? - Seite 7 - Toyota Supra

Max T. · 21.04.2015, 18:14

Zitat:

Zitat von pmscali

Technisch schon, nur die Rechtschreibung lässt zu Wünschen übrig.

Naja, also ich klemm mir meine Feder-Windungen nicht zusammen

Supratrigger · 05.05.2015, 00:31

macht den federn bei der Supra mal garnix!!

genau bauen und richtig anziehn!

binn schon wochenlang so gefahrn mit holperstrassen

auch mahl schlaglöchl

hab aber dauerhaft so kein bock zu fahren wegen der downpipe da is so schon nicht mehr viel platz bei Zone 30 Hügeln

Pakhäuser manche gehen eh schon nicht mehr!!

Supratrigger · 05.05.2015, 00:52

ZUR Frage:

Tauschfilter K& n im kasten!

und im vorderen Bereich des Kastens drei Löcher Bohren mit 3 cm Durchmesser dann hat der Lufi mit dem original Duct Vier!!

wesentlich bessere anströmung des Luftfilters!

und besser als ein offener!

Iridium Trd kerzen Iq24 !!!
wenn wirklich viel TUrboruns on Racetrack!!!
ansonsten die IQ 22

HKS twin power Ingnition Box
Sard Benzinpumpe!!

einstellbares Bov ZB. von turbosmart

ABGASRÜCKFÜHRUNGSVNTIL ELLIMINIEREN!!!

MINE´s oder TEchtomECU

KATS RAUS UND MITTELSCHALLDÄMPFER RAUS!!!

Nockenwellen Toda HKS oder BC

Kondensator lüfterräder auf Dauerplus!!

Wassermethanol eispritzung

UND an der TANKE 2 grosse Tüten Kühleis hinter den LLK packen,und mit Gepäckgurten FESTzurren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

madmax325t · 05.05.2015, 07:09

sind schon wieder Ferien?

Toshi · 05.05.2015, 09:24

Die Eisbeutel fand ich lustig

Ich habe mir extra ne Eistruhe in den Kofferraum verbaut aus Kohlefaser wegen des Gewichtsvorteils und um immer genug Eis dabei zu haben falls es mir Unterwegs mal aus geht.
Jedoch habe ich von Crasheis auf Langnese umgestellt.
Der Luftstrom wird dadurch besser

Tyandriel · 05.05.2015, 10:38

Für stille Mitleser / externe Forenbesucher:

wer Fahrwerksfedern verändert (Abschneiden, auf Block schrauben, nachträglich Setzen, etc. pp.), handelt kriminell. Das ist zu Recht verboten. Wer die technischen Hintergründe kennt, macht sowas sowieso nicht.

Das ist, wie Zweikreisbremse auf Einkreis umbauen, "weils weniger Aufwand ist, Zweikreis braucht man ja normal eh nie..."

Amtrack · 05.05.2015, 11:15

Supra666 · 18.07.2016, 23:56

Manche Treads enden irgendwie in einer Klamotte

Andreas-M · 19.07.2016, 21:46

Zitat:

Zitat von Supra666

Manche Treads enden irgendwie in einer Klamotte

Sobald der "Supratrigger" seinen geistigen Dünnschiss dazu abgibt, auf jeden Fall.
Wo ist der eigentlich, sind doch gerade wieder Ferien?

Undeath · 19.07.2016, 22:28

der ist doch gebannt

Supra666 · 19.07.2016, 23:17

Zitat:

Zitat von Andreas-M

Sobald der "Supratrigger" seinen geistigen Dünnschiss dazu abgibt, auf jeden Fall.
Wo ist der eigentlich, sind doch gerade wieder Ferien?

...jo ich habs gelesen Andreas

Mk3Luxemburg · 20.07.2016, 00:01

Ich glaube, der wird sich demnächst hier nicht mehr blicken lassen.

Seine Supra stand glaub ich bei autoscout zum verkaufen . . .
Würde mir gerne seine Power-Maschine live sehen.

Undeath · 20.07.2016, 00:13

lol naja kein echter Fan ^^

Spargelstecher · 20.07.2016, 00:29

Können wir zurück zum Thema? Das hier lesen auch Leute, die per Google suchen....

05.05.2015, 00:31	#92
Supratrigger Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2008 Ort: Egelsbach(Hessen) Beiträge: 589 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? macht den federn bei der Supra mal garnix!! genau bauen und richtig anziehn! binn schon wochenlang so gefahrn mit holperstrassen auch mahl schlaglöchl hab aber dauerhaft so kein bock zu fahren wegen der downpipe da is so schon nicht mehr viel platz bei Zone 30 Hügeln Pakhäuser manche gehen eh schon nicht mehr!!

05.05.2015, 00:52	#93
Supratrigger Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2008 Ort: Egelsbach(Hessen) Beiträge: 589 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? ZUR Frage: Tauschfilter K& n im kasten! und im vorderen Bereich des Kastens drei Löcher Bohren mit 3 cm Durchmesser dann hat der Lufi mit dem original Duct Vier!! wesentlich bessere anströmung des Luftfilters! und besser als ein offener! Iridium Trd kerzen Iq24 !!! wenn wirklich viel TUrboruns on Racetrack!!! ansonsten die IQ 22 HKS twin power Ingnition Box Sard Benzinpumpe!! einstellbares Bov ZB. von turbosmart ABGASRÜCKFÜHRUNGSVNTIL ELLIMINIEREN!!! MINE´s oder TEchtomECU KATS RAUS UND MITTELSCHALLDÄMPFER RAUS!!! Nockenwellen Toda HKS oder BC Kondensator lüfterräder auf Dauerplus!! Wassermethanol eispritzung UND an der TANKE 2 grosse Tüten Kühleis hinter den LLK packen,und mit Gepäckgurten FESTzurren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

05.05.2015, 07:09	#94
madmax325t Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2007 Ort: Hürth Beiträge: 460 iTrader-Bewertung: (3)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? sind schon wieder Ferien?

05.05.2015, 09:24	#95
Toshi Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Berlin Beiträge: 3.706 iTrader-Bewertung: (23)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? Die Eisbeutel fand ich lustig Ich habe mir extra ne Eistruhe in den Kofferraum verbaut aus Kohlefaser wegen des Gewichtsvorteils und um immer genug Eis dabei zu haben falls es mir Unterwegs mal aus geht. Jedoch habe ich von Crasheis auf Langnese umgestellt. Der Luftstrom wird dadurch besser __________________ LG Toshi

05.05.2015, 10:38	#96
Tyandriel Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2007 Beiträge: 5.790 iTrader-Bewertung: (27)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? Für stille Mitleser / externe Forenbesucher: wer Fahrwerksfedern verändert (Abschneiden, auf Block schrauben, nachträglich Setzen, etc. pp.), handelt kriminell. Das ist zu Recht verboten. Wer die technischen Hintergründe kennt, macht sowas sowieso nicht. Das ist, wie Zweikreisbremse auf Einkreis umbauen, "weils weniger Aufwand ist, Zweikreis braucht man ja normal eh nie..." __________________ He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first. rest in pieces

05.05.2015, 11:15	#97
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? ! __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

18.07.2016, 23:56	#98
Supra666 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Wartburgkreis Beiträge: 1.473 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? Manche Treads enden irgendwie in einer Klamotte __________________ My lovely Mister Singingclub!!!

19.07.2016, 22:28	#100
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20.07.2016, 00:01	#102
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20.07.2016, 00:13	#103
Undeath Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2009 Beiträge: 672 iTrader-Bewertung: (11)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? lol naja kein echter Fan ^^ __________________ Ein Traum wurde erfüllt.. Sie fährt Toyota Supra MK III

20.07.2016, 00:29	#104
Spargelstecher Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2008 Ort: Heidelberg Beiträge: 1.294 iTrader-Bewertung: (4)	AW: Turbo, LLK und was geht noch? Können wir zurück zum Thema? Das hier lesen auch Leute, die per Google suchen....

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