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05.05.2015, 10:38
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#30 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Turbo, LLK und was geht noch?
Für stille Mitleser / externe Forenbesucher:
wer Fahrwerksfedern verändert (Abschneiden, auf Block schrauben, nachträglich Setzen, etc. pp.), handelt kriminell. Das ist zu Recht verboten. Wer die technischen Hintergründe kennt, macht sowas sowieso nicht. Das ist, wie Zweikreisbremse auf Einkreis umbauen, "weils weniger Aufwand ist, Zweikreis braucht man ja normal eh nie..."
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He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.  rest in pieces
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