Blitz Boostcontroller anschluss - Toyota Supra

Supratrigger · 24.03.2015, 12:14

und beim Handrad spar ich mir die scheiss electonik brauch nur 2 schläuche nach innen legen durch loch vom kabelbaum zu Steuergerät.

kann auch nicht über 1 bar druck gehen .

und wenn jetzt wieder die sprüche kommen der ct-26 is dann aber schneller am arsch

kann ich das nicht bestätigen

aber Wiederlegen!!

Spiel ist immernoch wie am ersten Tag, keinen Riss!
wird immer vor turborun " richtig" warmgefahren(also NICHT Kaport raus Autobahn drauf,sondern 30 min cruisen )

und WICHTIG nach AUTOBAHNRUN 2 bis 4 min im leerlauf runterkühlen lassen!!
mit HAUBE auf!!

Vielleicht liegts daran? und am ÖLstand und sorte!

benner · 25.03.2015, 12:22

problem besteht immer noch : /

siehe post #19

25.03.2015, 12:22	#2
benner Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2015 Ort: Altenburg Beiträge: 118 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Blitz Boostcontroller anschluss problem besteht immer noch : / siehe post #19

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24.03.2015, 12:14	#1
Supratrigger Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2008 Ort: Egelsbach(Hessen) Beiträge: 589 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Blitz Boostcontroller anschluss und beim Handrad spar ich mir die scheiss electonik brauch nur 2 schläuche nach innen legen durch loch vom kabelbaum zu Steuergerät. kann auch nicht über 1 bar druck gehen . und wenn jetzt wieder die sprüche kommen der ct-26 is dann aber schneller am arsch kann ich das nicht bestätigen aber Wiederlegen!! Spiel ist immernoch wie am ersten Tag, keinen Riss! wird immer vor turborun " richtig" warmgefahren(also NICHT Kaport raus Autobahn drauf,sondern 30 min cruisen ) und WICHTIG nach AUTOBAHNRUN 2 bis 4 min im leerlauf runterkühlen lassen!! mit HAUBE auf!! Vielleicht liegts daran? und am ÖLstand und sorte!

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