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25.08.2014, 14:43	#11
Alonso Projektleiter Registriert seit: Aug 2004 Ort: CH-3072 Beiträge: 4.514 iTrader-Bewertung: (16)	AW: 100mm Luftmassen Messer + Greddy E-Manage Also wenn du beim EMU die Düsen durschlaufst dann sollte eigentlich nur der Duty-Cycle der Düsen korrigiert werden, mehr nicht. Auf die "vorgegaukelten" Lastwerte hat das so keinen Einfluss, dito für die Injector-Maps. Diese Signale laufen ja ECU->EMU->IJ. Sowas passiert nur wenn du am Airflow-Signal korrigierst (FCD/Airflow-Maps).

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