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#1 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
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AW: Mk3 Vergleichstest
der mr 2 is doch leichter,oder?
![]() der mr 2 hat neen mittel motor,oder ![]() dann wundert mich dat nich,dat der der mk3 davon zieht ![]() ![]() p.s. die org. bremse is halt schrott, fakt !! ? war die jap. ausführung vielleicht noch schlechter als die eu version, ähnlich wie bei der mk4?? oder war die identisch??
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kann von niemanden überholt werden." |
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#2 | |
Captain Slow
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AW: Mk3 Vergleichstest
Zitat:
@Silent: Au ja, würde mich auch interessieren ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 Vergleichstest
Mich wundert das mit dem ABS auch, ich habe erhlich gesgat noch keine ohne in den Fingern gehabt von den JZA70 was ja absolut nichts bedeutet. Da sie aber erst 91 auf den Markt gekommen ist, würde es mich wirklich wundern wenn es eine ohne ABS gibt bei den Twin Turbo Modellen
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LG Toshi |
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 Vergleichstest
Aus der englischen Wikipedia:
Zitat:
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#5 |
Captain Slow
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AW: Mk3 Vergleichstest
Der Abschnitt bezieht sich aber nur auf die im Jahr 1987 verkauften Modelle, und offenbar auch nur auf den US-Markt (bei uns z.B. war ABS bei der Turbo-Variante nie optional).
Die JZA70 gab's ja erst ab '91 und wurde nur in Japan verkauft, auf die bezieht sich dein Zitat also nicht. Was natürlich nicht heißen muss, dass ABS in Japan bei der JZA70 nicht trotzdem optional war.
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 Vergleichstest
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