[MK3]Alu- und Stahl Kardanwelle

[suprafan]

Na wenn die Kardanwelle aus Alu oder aus Carbon ist, ist schonmal die rotierende Masse sehr viel geringer als mit dem sauschweren Serien-Teil, das dürfte sich schon bemerkbar machen.

[Mk3Luxemburg]

Lest mal weiter unten . . . [Klick mich]
Jetzt weiss ich wieder,warum ich kein Carbon mag . . . Frage mich dabei auch,wie es nach dem Gebrauch von 5-10 Jahren aussieht und ob das Teil ewig hält.

[suprafan]

Wenn eine Carbon-Welle bricht, zerbröselt sie wenigstens nur. Wenn aber eine Alu-Welle bricht, machst du u.U. Stabhochsprung mit dem Auto

[Chronoworks]

Zitat von suprafan

Wenn eine Carbon-Welle bricht, zerbröselt sie wenigstens nur. Wenn aber eine Alu-Welle bricht, machst du u.U. Stabhochsprung mit dem Auto

Genau das ist der Grund. Mal abgesehen vom weiteren zusätzlichem Gewichtsersparnis.

Ich hab keine Lust im Graben zu landen weil meine einteilige tolle Welle durch Leistung abgerissen / verbogen ist, sie folgend dann auf dem Boden irgendwo hängen bleibt und ich dann einen auf Serhij Bubka mache...

Von der persönlichen Haftbarkeit dann mal abgesehen...

Daher das Projekt Karbonwelle. Lieber jetzt nen € mehr ausgeben als nachher sich dummen Fragen stellen zu müssen, warum man denn Passanten umgenietet hat.

[Mk3Luxemburg]

@Chrono Wann wirst du sie anbieten,damit ich ungefähr bescheid weiss?

[Chronoworks]

Da das Ding noch getestet werden muss, wirds wohl Sommer / Herbst werden.

[Alonso]

Zitat von suprafan

Na wenn die Kardanwelle aus Alu oder aus Carbon ist, ist schonmal die rotierende Masse sehr viel geringer als mit dem sauschweren Serien-Teil, das dürfte sich schon bemerkbar machen.

Der Gewichtsvorteil an sich ist hier ein sehr starkes Argument. Das OEM-Teil ist ja nicht wirklich ein Leichtegwicht bei der Supra.

[partigiano]

Der 350z hat doch auch ab werk eine carbon welle. So schlecht kann das doch nicht sein